
Сообщение от
Kraliv
Ну, я как то переводил сетования англоязычного пользователя ременной передачи с планетаркой.
Моих познаний хватило на то, что бы понять, что он обратно переходит на дерайлер, потому, что если сильно натянуть ремень, то он оказывает существенное сопротивление, при вращении педалей.
А если натягивать не очень сильно, тогда, при движении в горку, в мокрую погоду, периодически происходит проскок, на зуб.
В грязи это усугубляется, еще больше.
Кстати, где то на Ю-тубе, я слышал примерно то же по русски, про другой велосипед с ремнем.