Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 1373
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #13721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    У SRAM i-Motion 3 (на скланике Унивега Террено Х) третья передача шумит так, как шумит изношенная сухая цепь (но это, есс-но, не цепь, с цепью и звездами все ок). На второй и первой не шумит, даже при сильном форсаже. Регулировка натяжения троса вопрос не решает, даже тон шума не меняется. Пробег втулки ~ 500 км.
    Что там - смазка кончилась, или ..?
    И чего ты думаешь?
    Какая разница, склько всего километров прошел редуктор, если он шумит.
    Думаешь она там самосмажется?
    Открывай да смотри!
    Без смазки, механизмы долго не живут.

  2. #13722
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Собачки стрекочут, что ещё. Если масло залить, то потише будет.

  3. #13723

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kraliv Посмотреть сообщение
    Открывай да смотри!
    Кэп, спасибо. Еще пришли мне узкий ключ на 20, или 21... Ибо нечем расконтрить втулку. И скажи, чем держать ось с другой стороны, на правом конусе мало того что зацепиться не за что, там еще и тросик нежный торчит, как бы его не изломить. Ось, насколько я вижу, пустотелая (в правом торце оси пластиковая пробка), хватать ось за лыски тисками стремно.
    Цитата Сообщение от Kraliv Посмотреть сообщение
    редуктор
    Ближе к телу: редуктор, тут - это сцепление третьей передачи? Я таки почти всегда езжу на третьей, да...
    ЗЫ. Снял колесо, подковырнул пыльники с обеих сторон - смазки там, кажется, достаточно, и в графит она еще не думает превращаться, выглядит, как свежая...

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Собачки стрекочут
    Не стрекочет, а, можно сказать, хрустит. Чем сильнее давишь тапки, тем сильнее хрустит. Хрустит чуть тише, чем сопутствующий треск собак. Если давить без заметной нагрузки - почти не хрустит.
    Отдается ли хруст в ногах (то есть, повреждены ли подшипники)... Скорее, нет, тем более на всех режимах, кроме третьей передачи, крутится все чисто.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 22.06.2016 в 20:44.

  4. #13724
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    хватать ось за лыски тисками стремно
    Так все и делают. Если нет тисков, то ключ на 8.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    там еще и тросик нежный торчит
    Вынь

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Еще пришли мне узкий ключ на 20, или 21...
    Купи

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    редуктор, тут - это сцепление третьей передачи?
    Редуктор это весь механизм.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Не стрекочет, а, можно сказать, хрустит. Чем сильнее давишь тапки, тем сильнее хрустит.
    Хз как на штурменях, а на шимане две группы собак одновременно стрекочут на третьей, и звук чисто как от грязной цепи.

    ---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Отдается ли хруст в ногах (то есть, повреждены ли подшипники)... Скорее, нет, тем более на всех режимах, кроме третьей передачи, крутится все чисто.
    Правильно рассуждаешь. Если ощущения лишь на одной передаче, то значит, что подшипники ни при чём. И дохлый подш вроде по-другому ощущается.

  5. #13725
    Курю форумы... Аватар для Merqury
    Байк
    в городе приметен, в лесу незаметен (Nirve Kilroy на Nexus-7)
    Адрес
    Самара, РФ
    Сообщений
    4,541
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    хватать ось за лыски тисками стремно.
    Хватать за лыски совершенно нормально, зажимать со всей дури не надо просто, достаточно же только чтоб не крутилось.
    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    на шимане две группы собак одновременно стрекочут на третьей, и звук чисто как от грязной цепи
    Подтверждаю, на Нексус-3 звук довольно паскудный на третьей, всё время кажется "что-то не так".
    Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!

  6. #13726

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Кэп, спасибо. Еще пришли мне узкий ключ на 20, или 21... Ибо нечем расконтрить втулку. И скажи, чем держать ось с другой стороны, на правом конусе мало того что зацепиться не за что, там еще и тросик нежный торчит, как бы его не изломить. Ось, насколько я вижу, пустотелая (в правом торце оси пластиковая пробка), хватать ось за лыски тисками стремно.
    Ближе к телу: редуктор, тут - это сцепление третьей передачи? Я таки почти всегда езжу на третьей, да...
    ЗЫ. Снял колесо, подковырнул пыльники с обеих сторон - смазки там, кажется, достаточно, и в графит она еще не думает превращаться, выглядит, как свежая...

    Не стрекочет, а, можно сказать, хрустит. Чем сильнее давишь тапки, тем сильнее хрустит. Хрустит чуть тише, чем сопутствующий треск собак. Если давить без заметной нагрузки - почти не хрустит.
    Отдается ли хруст в ногах (то есть, повреждены ли подшипники)... Скорее, нет, тем более на всех режимах, кроме третьей передачи, крутится все чисто.
    Какие то смешные отговорки...
    Желательно, конечно тиски.
    На рынке можно глянуть, такие типа семейные ключи, в виде плоской пластины, с вырубленными гнездами для гаек...
    Как бы не очень дефицит...
    Ну а угробишь втулку - разве лучше?

  7. #13727

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kraliv Посмотреть сообщение
    На рынке можно глянуть, такие типа семейные ключи, в виде плоской пластины, с вырубленными гнездами для гаек...
    6628125.jpg
    Носки, дырявые на подошве, рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!

  8. #13728
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    ANDYBAZ, на этих нет ключа на 22. Да и на 17 кажется тоже.

  9. #13729
    Курю форумы... Аватар для Merqury
    Байк
    в городе приметен, в лесу незаметен (Nirve Kilroy на Nexus-7)
    Адрес
    Самара, РФ
    Сообщений
    4,541
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANDYBAZ Посмотреть сообщение
    Тут больших размеров нет. Я, когда свою Шиману подтягивал, не вынимая из дропов - пользовал второй ключ, с отвёрткой который. У него с противоположного конца лыски несколько шире, чем нужно, но большую гайку придержать можно, а меньшую шведиком аккуратно.
    А на снятой так вообще, шведиком держал большую гайку, а меньшую торцевой головкой крутил, у меня глубокая есть, ось не мешала.
    Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!

  10. #13730

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    ANDYBAZ, на этих нет ключа на 22. Да и на 17 кажется тоже.
    Про него писАли в плане УДЕРЖИВАНИЯ оси за лыски (8 мм).
    17 - шестигранник.
    Носки, дырявые на подошве, рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5)

  1. Совковельщик

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы