Планетарии всех стран, соединяйтесь

[velotur-sevastopol]

Sturmey-Archer AW 3-х скоростная. Ещё есть надпись Made in England и цифры 89-7 это дата?
Как ухаживать подскажите пожалста, там колпачёк пластмасовый, подозреваю что надо зашприцовывать масло.
Какое? Сколько? Как часто?

Стоит ли в неё лезть для профилактики?

Да, это дата. И да, колпачок - для заливки масла; я больше 10 лет в такую втулку лил корабельное моторное. В первый раз по инструкции (у меня прилагалась в коробке) 5 мл, затем редко, когда усиливался стрекот собачек, подливал 2-3 мл. Пробовал больше - вытекает через конуса и загаживает втулку. Колпачок на стыке с ее корпусом довольно быстро отпотевает, лучше засиликонить, иначе тоже будет липнуть грязь. Раз в год загонял под конуса немного консистентки, вымывалась изнутри. Втулку не промывал ни разу, было интересно, сколько протянет в таком режиме, тем более, что "на шару" досталась, и не одна. Жива до сих пор. Собачки огромные, шестеренки тоже немаленькие, все очень кондово. Кто-то писал, что в современных штурмейках "много пластмассы". В этой втулке пластиковое проставочное колечко под пружиной, очень жесткое, ну и колпачок масленки.

Кстати, первые выезды втулка прошла сухой, тоже часть эксперимента была - верно ли, что AW такие неубивайки (это если под нагрузкой не переключать).
С самого начала использовалась на горняке с натяжителем и триплом.

Единственный минус, кроме отсутствия штатных уплотнителей: втулки достались на 40 спиц и пришлось четыре размера спиц подбирать и делать по 2 пропуска на сторону, крестом.

Для профилактики лезть не нужно. В подшипники смазки кладут нормально, регулировка конусов тоже норм. Накат после заливки масла отличный.

[tweakerm]

Проскоки не при переключении. Проскоки на включенной передаче при очень сильной нагрузке. То есть мокрая почва, где вязнут колеса, глубокий песок, илистое дно или экстремальный подъем. Проскоки исключительно на первой и второй передачах. Сами по себе все передачи работают хорошо, переключаются четко. Проскоки на первых двух только под очень сильной нагрузкой. Остальные передачи так тестировать смысла нет.

А Вы уверены что планетарка проскакивает, может цепь по задней звезде прыгает.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

Кто-то писал, что в современных штурмейках "много пластмассы". В этой втулке пластиковое проставочное колечко под пружиной, очень жесткое, ну и колпачок масленки.

не пластмассы, стальные детали заменили алюминием, да еще и прикрученым болтами. Неубиваемые штурмейки гдето до 2010-11 года, до перевода производства в китай, там внутри все железное и шестеренки покрупнее, на свежих шестерни чуть меньше и зуб мельче, но собачки такие-же, и еще мне показалось что конуса не каленые, а поверхностное вч, что шибко не продлевает жизнь.

[Алексндр_Андерсон]

ИМХО - любое моторное. Хочешь "много мнений" - пожалуйста!
Если всё ЧЁТКО - "Не мешай машине работать..." (с)
Свои втулки уж много лет "прокапываю" весной, в начале сезона.
Правда в говна не лезу (город, парки...)

так 3 скоростные старые маслом это понятно там и масленка есть. как и 11 алфайн и рохов

а вот 7-8 шимано там масло выльеться

по ссылке литол мешают с маслом и этим смазывают

[Совковельщик]

ИМХО - любое моторное.

Трансмиссионное по логике. Шестерёнки жеж.

То есть мокрая почва, где вязнут колеса, глубокий песок, илистое дно или экстремальный подъем. Проскоки исключительно на первой и второй передачах

На первой?! Э, цепь может?

[Ренат 2607]

Планетарии, прошу разъяснить про велы с планетарными передачами. В продаже видел несколько моделей, но они по весу тяжелые. А бывают легкие велы с планетарными передачами? Их переделывают из многоскоростных?

[tweakerm]

Ренат 2607, Переделать обычный можно, но планетарка всегда прибавляет велу от полкило до двух, плюс переделка очень недешева, дешевле купить уже с планетаркой.

[Совковельщик]

А бывают легкие велы с планетарными передачами?

Да, если соберёшь. Но при прочих равных всё равно это +500г по сравнению с кассетной.

[Алексндр_Андерсон]

Планетарии, прошу разъяснить про велы с планетарными передачами. В продаже видел несколько моделей, но они по весу тяжелые. А бывают легкие велы с планетарными передачами? Их переделывают из многоскоростных?

на 3 скоростную планетарку переделывать не сложно и не дорого. весит же она не так чтоб очень много)

[Merqury]

Неубиваемые штурмейки гдето до 2010-11 года, до перевода производства в китай

Перевода производства в Китай откуда?

на 3 скоростную планетарку переделывать не сложно и не дорого. весит же она не так чтоб очень много)

Зато и диапазон у неё, по сравнению с дерейлером, оставляет желать.

[Совковельщик]

Зато и диапазон у неё, по сравнению с дерейлером, оставляет желать.

Да почти как на 14-28 диапазон.