Да, ладно, не загибай!
Шимановская роллерная трешка - самая легкая из трешек.
Причем, в реале, узел, который обычно ломается у Шимановских Нексус 3, в роллерной версии, получается усиленным.
Там стоит не две собачки, которые выходят из строя при передаче момента, а четыре.
Единственное, что мне не понравилось - это то, что с завода, роллерная трешка смазана той же "фирменной" смазкой с бентонитом, что реально озадачивает.
Ведь ножного тормоза - нет!
Высокотемпературная стабильность смазки - не востребована!
Думаю, КПД такой втулки будет существенно выше, если перевести ее на жидкую трансмиссионку.