Планетарии всех стран, соединяйтесь

[and_hom]

спасибо, понял, не трогаю
где гайд взять?

[Ounce]

http://www.velobig.ru/ в левой колонке внизу раздел "Сервис"

[and_hom]

на моём гайка со стороны тормоза законтрена от души. завтра попробую ещё раз отвернуть

[CityRider]

Для отвернуть гайки со стороны тормоза нужен или очень тонкий ключ на 22 - держать вторую гайку, или (голь на выдумку хитра!) надеваем на вал фирменную шайбу с хвостом (которая не дает провернуться валу ) и берем ее разводным ключом, вторым ключом на 17 откручиваем или первую гайку, или обе вместе - как повезет.
Если откручиваются обе "пакетом" - то отворачиваем только настолько, чтобы можно было взяться за гайку на 22 обычным ключом, не мешая ключу на 17, и откручиваем уже парой 17-22.

[ЮркЫй]

А скажите, на сколько сильно влияет утяжелённая задняя часть велика с планетаркой на маневренность. Баник сильно сложнее делать?

[LogAS]

А редуктор порвать - да скорее уж обломком пина от порванной цепи филигранно будет выполнена фронтальная лоботомия.

Естественно, все на правах ИМХО. Но количество поломанного и порванного железа, которое я видел не дает уверенности в том, что шимана сделала во втулке 2 или 3-х кратный запас прочности для тандемного использования. Все же солнечные шестерни не такие уж и толстые, что бы их нельзя было свернуть дружно навалившись на педали вдвоем.
В прочем, самое простое - обратиться непосредственно к Шимано с вопросом, а выдержит ли? =)

[Knst]

Спасибо, понятно. Подумал, что сам делал.

[Eats]

на моём гайка со стороны тормоза законтрена от души. завтра попробую ещё раз отвернуть

Конечно, такие вопросы по интернету не решаются, и 100-процентной гарантии заочно я дать не могу, но всё же именно со стороны тормоза я бы откручивать не рекомендовал. Я уверен процентов на 99, что перетянута правая гайка (если перетянута, поскольку дело может быть и не в ней), и отпускать надо именно её, к тому же она хоть возможно и перетянута, однако не "от души". Смотреть на состояние кулачков и шестеренок особенно-то и нечего, они в Вашем случае ни при чём. Ну и насчёт "Ни в коем случае не откручивайте эту гайку" я бы тоже так уж особенно не комплексовал: не боги горшки обжигают, откручивал я эту гайку, и не раз, и не только её, и вынимал полностью весь механизм для профилактики и ТО, несмотря на то, что всего механизма я полностью не знаю (во всяком случае так полностью детально и насквозь, как я знаю 3-скоростную немецкую Торпеду). Но, повторюсь, 100-процентной гарантии заочно я дать не могу.

[Ounce]

Ну да вот открутит человек не ту гайку слетят пружины с мест и будет он долго курить интернеты чтоб правильно их поставить. А со стороны тормоза гайки как раз и предназначены для безболезненого откручивания. Эти гайки держат весь планетарный узел во втулке, а та что со стороны звезды держит механизм переключения в который не советую лазить а бы как. Да еще и без приспособ. Я то вот разбирал-собирал восмерку полностью и знаю что говорю.
И еще: что бы разобрать механизм надо сначала его вытащить из втулки, а иначе как через откручивание гаек со стороны тормоза это не сделать, у этих втулок порядок разборки такой - вытащить механизм, снять планетарный редуктор с оси, а уж потом если захотите разбирайте механизм переключения, а уж никак не наоборот.

[ЮркЫй]

Мужчины, так кто что скажет насчёт банихопа на веле с планетаркой? Сильно тяжелее?
Я не прикола для спрашиваю: хочу велик приобрести для перемещения по городу. Я не езжу тупо по доргам с авто. И на маршруте баник иногда необходим.