Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

Интересны и смазывающие свойства при небольших нагрузках (все таки планетарка не машинная кпп)

Хрена с два, крутящий момент в планетарку приходит не меньше, чем в коробку какого-нибудь Деу Матиза.

[Kuzzya]

Как же не меньше? Ну при всем желании педалями 41 раз в секунду прокрутить звездочку планетарки не удастся. Ну там 3 допустим оборота в секунду может быть. Рассмотрим машину. Первичный вал прямой от двига, факт. На нем пошипник, шестерня, муфта, синхрон. Все это работает на 41 оборот в секунду:

Автомобильный двигатель обычно в среднем работает на скорости 2500 об/мин (41 об/с), обороты холостого хода обычно около 1000 об/мин (16 об/с), а максимальные обороты 6000—10 000 об/мин (100—166 об/с).

Вывод: крутящий приходит гораздо меньше. Вот может вы имеете ввиду крутящий момент внутри втулки?

[СТАРПЁР]

Kuzzya, нельзя путать частоту вращения вала с крутящим моментом на нем.

[Kuzzya]

А можете пояснить? Ну какбы, как Чапай, на картошке, попроще, образно. Вот представляю коробку а/м и втулку. Никак не пойму, как может быть крутящий момент в планетарке не меньше.
Собственно, вывод про использование масла вместо смазки от этого только усиливается, но все же. Объясните, если не сложно.

[СТАРПЁР]

От ног и от мотора на вал втулки приходит крутящий момент, 100 кг на 0,17 м шатуна дадут почти 166 ньютонов на метр, у Матиза мотор выдает 87 ньютонов на метр. Ноги крутят 60 оборотов в минуту или оборот в секунду, мотор дает 4200 или 70 оборотов в секунду.

[Kuzzya]

Извиняюсь, но ничего не понял. Вот может быть вы имеете ввиду как бы силу сопряжения зубьев? Ну там в кг измеряемую? Ну да ладно, от темы отклоняемся. Уже прочитал пять страниц Харьковского форума. Пока мои выводы подтверждаются - вытекание масла и отсутствие сапуна преграды для перехода на масло, но принцип то получается правильный - масло лучше.

[Совковельщик]

крутящий момент

41 раз в секунду

О боже

Никак не пойму, как может быть крутящий момент в планетарке не меньше.

Открой Википедию, там написано значение термина "крутящий момент".

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------

Вот может быть вы имеете ввиду как бы силу сопряжения зубьев? Ну там в кг измеряемую?

Это не я имею в виду. Это весь мир таким словом называет "силу вращения".

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

100 кг на 0,17 м шатуна дадут почти 166 ньютонов на метр

Только звёзды таки обычно 2:1 и на втулку приходит 83Нм, ну как у Матиза короче. А ещё можно руками руль потянуть на себя, это увеличивает момент.

[Kuzzya]

Все это конечно очень интересно, но вопросы то не изменились. Зачем смешивать масло со смазкой? Только из-за утечки? Какое масло лучше минералка или синтетика?

[Alex HiNT]

Все это конечно очень интересно, но вопросы то не изменились. Зачем смешивать масло со смазкой? Только из-за утечки? Какое масло лучше минералка или синтетика?

Я заливаю ATF dexron какое-то красненькое. Точное название не скажу, оно у меня халявное и этикетки не видел.
Зимой заливаю совсем жидкое - LHM+ - зеленого цвета. На нем в -20 катит как летом, но шприца хватает только километров на 300. На ATF на морозе КПД всё-таки чуть падает.
Раньше мазал подшипники консистентной смазкой, но давно забил на это. Масло ее все равно вымывает довольно быстро и кроме грязи никакой особой пользы не заметил.

[tweakerm]

А вот зачем вообще масло отделять, если можно лить его одно? Или вы смешивали для густоты, чтобы быстро не вытекало?

Какие будут мнения по поводу, что лучше для планетарки - минералка или синтетика? Интересны и смазывающие свойства при небольших нагрузках (все таки планетарка не машинная кпп) и неагрессивность к пластмассе и сальникам планетарки.

Я пытался разбавить NLGI2 до консистенции 00, пробовал разные комбинации, ничего хорошего не получилось, расслаиваются смеси, поэтому нашел готовое нужной консистенции.

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:56 ----------

Раньше мазал подшипники консистентной смазкой, но давно забил на это. Масло ее все равно вымывает довольно быстро и кроме грязи никакой особой пользы не заметил.

Тоже самое происходит с самодельнно разбавленными смесями, отделившееся масло разбавляет и вымывает смазку подшипников, поэтому лучше на шестерни готовое NLGI00, а на подшипники NLGI2, и ничего никуда не лезет и не вытекает, если конечно не переборщить.