Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Merqury]

Идеала не существует, всегда хочется больше.

Ну, эт понятно, миром правят компромиссы. А трёшки долгое время были, да и остаются, удачным компромиссом между возможностью заметно расширить возможности сингл-спида, в то же время имея надёжность и долговечность не сильно меньшую, чем у обычной сингл-спидной втулки (если маркетолухи окончательно не сведут этот фактор на нет).
Кстати, интересный сайтег по планетаркам, недурно про всякие аспекты функционирования расписано, и, хоть и не в таком количестве, как хотелось бы, неплохие фотки потрохов разных винтажностей, любопытственно.
Оказывается, Штурмейские "ножные" трёшки изначально устроены так, что у них, в отличие от Шиман, всегда привод "ножника" осуществляется через планетарный механизм, даже на третьей при кручении назад драйвер выводится из зацепления с водилом и крутит назад корону, они как раз для этого назадсмотрящие собачке и придумали, а вперёдсмотрящие через 17 лет токо появились. Типа, таким макаром получается больше крутящий момент на приводе тормоза, ибо через понижайку. Ну и усилие всегда одинаковое.

[Совковельщик]

Кстати, интересный сайтег по планетаркам, недурно про всякие аспекты функционирования расписано, и, хоть и не в таком количестве, как хотелось бы, неплохие фотки потрохов разных винтажностей, любопытственно.

Жаль, что я инглиш не оч(

[Merqury]

Вот это зря, конечно. В Инете толковой инфы по любым темам, не только велосипедным, на инглише всё-таки значительно больше... Многого на русском вообще нет в принципе.

[Совковельщик]

Merqury, просто от напряжения словарного запаса я испытываю физические страдания. От чтения интересной технической информации я испытываю физическое удовольствие. Из-за инглиша одно другое компенсирует и смысла нет.

[Merqury]

Ну, мне просто повезло достаточно рано попасть в ИТ-среду, в те времена ещё, когда из русскоязычного софта, по-моему, был только Лексикон... Даже нет, Лексикон - это уже было несколько позже.
Поэтому первый почти десяток лет я с компьютерами общался исключительно по-аглицки, помню, очень было странно и непривычно увидеть русифицированную 95 Винду, аж глаз резало.
Ну и когда появился доступ в Интернет, русскоязычный сегмент тоже был в совершенно зачаточном состоянии, и хочешь-не хочешь, без английского языка было просто тупо, зато и впитывался он без каких-то нечеловеческих усилий, просто по насущной необходимости. Ну и школьный/институтский курс тоже не прошёл даром.
Теперь радуюсь, что всё так само-собой удачно вышло - сильно выручает по жизни.

[Совковельщик]

Ну, мне просто повезло достаточно рано попасть в ИТ-среду

Да я тоже программист, но от чтения документации на английском башка болит, а толку никакого. Потому что попробуй ещё пойми: то ли я не до конца уяснил нюансы работы некоторой функции из-за того, что документация говно, то ли из-за того, что я что-то перевёл неправильно. Так же бесит, когда выкладывают несмешные шутки на английском. Читаю, перевожу - не смешно нифига. Сижу и пол-дня потом мучаюсь, что же я перевёл не так. А потом я спрашиваю у людей, мне сначала говорят "учи английский, нуб", потом таки переводят и выясняется, что действительно шутка просто не смешная ни разу.

[Merqury]

Английский юмор такой английский... Буржуи во многие наши шутки тоже не въезжают, эт совершенно нормально.

[Jo1nt]

Господа, кому-нибудь удавалось победить скрип тормоза на шимановской ножной 3ке?

[Совковельщик]

Jo1nt, только если у токаря другие колодки попросить. У меня на 4ке такие же дурацкие прорези на колодках. Если тормозить плавно, то не визжат, если тормозить юзом, то тоже, так что так и живу.

[Merqury]

А если смазки напихать туды побольше? Или от износа зависит?
Мои не скрипят вроде пока, колесо бывает вот "скрипит", когда юзом идёт...