Планетарка Alfine S700 11 ск. Отзывы владельцев

[ProRock]

После 850 км пробега сменил масло в сове Альфине.
Старое масло слил в основном самотеком через штуцер М6 от тормозов Magura с трубкой в стаканчик. Под конец немного помог ему вытечь шприцем, без фанатизма. Старого масла оказалось мл 15, темно-зеленого цвета с вкраплениями металлической пыли (стружки и кусков шестерней, к счастью, не обнаружил ).
Для промывки залили 25 мл Mobil ATF 220, оно гораздо мене вязкое, для зимы должно быть самое то, с родным смешивается нормально. Заливал шприцем напрямую в отверстие на втулке порциями, давая маслу самотеком попасть внутрь. Покрутил-попереключал, оставил до вечера, наклонив велик на правый бок, чтобы проверить утечки.
Вечером, не обнаружив следов масла, слил самотеком ATF и залил так же шприцем 25 мл родного Шимановского. Покрутил, оставил на боку - не течет. Пока не катался, но есть надежда, что все не вытечет, т.к. родное масло во втулке присутствовало, при том, что она не текла. Вообще не ожидал его там обнаружить, после описанных в этой теме опытов
Цепь, кстати, на больших звездах (38-22) не слетала, при том, что не подтягивал ее км 500-600 и она прилично ослабла (то ли тянется так сильно, то ли колесо потихоньку сдвигается в дропах).
Общие впечатления: работает отлично, переключения четкие и мгновенные, редкие проскоки (1-2) раза за покатушку еще встречаются, как правило, после не очень "нежных" переключений. Диапазона передач на указанных звездах и найнере хватает для вдольдорожной езды, в т.ч. холмы до 10 % градиента. Первую передачу при этом не использую, вторую редко. Т.е. есть некоторый запас "для гор", % до 15, думаю, можно будет ехать как-то. 11-ю приятно раскручивать на спусках, когда хочется 50+. Думал, вообще ей пользоваться не буду. Так что, на мой вкус, передачи подобраны нормально с учетом безопасности втулки. Теперь главное, чтобы не разваливалась

[mykola07]

км 500-600 и она прилично ослабла (то ли тянется так сильно, то ли колесо потихоньку сдвигается в дропах).

Тянутся,собаки.У меня дешёвенькие ходили 2 и 2,5 ткм каждая.

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

Диапазона передач на указанных звездах и найнере хватает для вдольдорожной езды, в т.ч. холмы до 10 % градиента. Первую передачу при этом не использую, вторую редко. Т.е. есть некоторый запас "для гор", % до 15, думаю, можно будет ехать как-то. 11-ю приятно раскручивать на спусках, когда хочется 50+. Думал, вообще ей пользоваться не буду. Так что, на мой вкус, передачи подобраны нормально с учетом безопасности втулки. Теперь главное, чтобы не разваливалась

Поддержу.На удивление хватает диапазона(39-23 26").
На накатистых полусликах вообще супер.
И 11я тоже в кассу,не всегда,правда,но в кассу.
НО!Это всё по городу.
Стоит выехать в лесопарк и в мягкие подъёмы первая впритык.
И усилия приходится развивать нешуточные.
Ещё больше укрепляюсь в мысли иметь два вела.
Один городской,на неширокой резине и 11ск втулке.
А для леса с обычной трансмиссией,
восьмёрку уже не хочу после приятной,лёгкой и равномерной езды на 11ск.

[ProRock]

Ещё больше укрепляюсь в мысли иметь два вела.
Один городской,на неширокой резине и 11ск втулке.
А для леса с обычной трансмиссией,
восьмёрку уже не хочу после приятной,лёгкой и равномерной езды на 11ск.

Вот и я в ней укрепился - в конюшне трейловй подвес 120/120 на 26" с трансмиссией 2*10 для леса и ригидный стальный найнер на альфине для города/дорог/более-менее "цивилизованного" туризма.
Универсального вела на s700, к сожалению, сделать не получится. Ну или получится, но не на долго Но меня такое позиционирование на данный момент устраивает. Лишь бы работало.

[mykola07]

Универсального вела на s700, к сожалению, сделать не получится. Ну или получится, но не на долго

Лохофф,тьфу,ролофф,сцуко,мо жет нам помочь.
Вот как всё перепробую,куплю его и поставлю на титановую раму.
Радость от экспериментов сгинет в зыбком мареве прошлого,
я буду омерзительно правилен и брюзжать высоколобые мудрости,
типа мы не настолько богаты...

[ANDYBAZ]

Радость от экспериментов сгинет в зыбком мареве прошлого,
я буду омерзительно правилен и брюзжать высоколобые мудрости,

"Да Вы, батенька - Гомантик..." (с) типа от дедушки Ленина...
Не забудь только АВАТАРКО поменять, а то "неувязочка" будет...(имхо).

[Bilmakss]

Посмотрев здесь на масло с блесточками и кашу из шестерен альфины11, я подумал возможен ли вариант с левыми (поддельными) втулками под брендом шимано?
Ведь кто-то здесь писал про сомнительную упаковку и необъяснимую разницу в цене между серой и черной втулками.
Для меня этот вопрос волнующий, так как со дня на день должен приехать новенький КТМ на альфине11, а меня уже начинают терзать сомнения по поводу целесообразности перехода из 8 на 11 альфину.
Может ли быть такое что с завода на велы ставят втулки одного качества, а по отдельности продают совершенно другого?
Ведь установка некачественного оборудования бросает тень на производителя велосипеда в глазах потребителя

[mykola07]

Всё проще.
Сама альфина и есть подделка под ролов.
В своё время помойные тоёты тоже не являлись эталоном.

[AlexanderAK]

Напишу первые впечатления от Alfine 11 в сравнении с Nexus 7, сравнить то больше не с чем.
Первое это абсолютная бесшумность как в случае с педалированием так и без, такого кайфа от движения на веле не испытывал, думал бес треска трещоток велосипедов не бывает!) Второе это диапазон можно в горку вбираться, а можно и с горки более 40 вкручивая катить.
Пока все, буду отписываться в теме...стоял выбор при покупке ждать более дешевый вел на 8-ке или существенно добавить - итог, абсолютно не жалею, что доплатил за эту втулку!

[mykola07]

AlexanderAK, какие колёса,какие звёзды спереди и сзади?

[AlexanderAK]

AlexanderAK, какие колёса,какие звёзды спереди и сзади?

Колеса - 28" Shimano Nexus SM-GEAR20 Black, 20T
Резина - Schwalbe Marathon Supreme Evolution оч накатистая, установлена на пластиковых!!! ободах.
Система - Shimano Alfine FC-S500 2-Piece 45T