С одной стороны ты прав, с другой - чисто психологически 4-ка вместо 3-ки всё ещё кажется заменой шила на мыло, с 5-кой всё-таки больше стимула оправдывающего геморрой с переспицовкой колеса и т.п.
Дешевле, зато посложнее и саму втулку, и какую-то комплектуху под неё при надобности; и в перспективе чем дальше - тем труднее. Из практических соображений хочется иметь что-нить "попсовое", к чему не проблема достать запчасти в случае необходимости.