Планетарии всех стран, соединяйтесь

[tweakerm]

Я шоссейку себе ставил, мтбшные системы имхо излишне тяжелы.

[Денис_Сергеевич]

Я шоссейку себе ставил, мтбшные системы имхо излишне тяжелы.

нашел на спортресорте сингловые по 610 гр, но там шатуны 165мм - чот маловато, как мне кажется

[PARKER]

а тебе не важно с какой стороны на шатуне будет звезда, и эстетика системы?

так как из-за ровной линии цепи возможно придется звезда на мультиспидной системе ставить внутрь шатуна.

Подойдет и обычная мтб системе под 44 или 48 зубов.

Шоссейные системы дороже, но уже по кью-фактору наверное.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------

пример какие мтб системы тяжелей шоссейных. А то может так статься, что цена перетянет на себя выбор.

[Денис_Сергеевич]

а тебе не важно с какой стороны на шатуне будет звезда, и эстетика системы?

не, ну порева откровенного не хотелось бы. А чейнлайн можно и перекосить чутка - до сантиметра так вообще не проблема - 4 тыщи пробега тому подтверждение
вот чо понравилось
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8857

[dimas000]

я себе шосцейную шиману купил за 1.5k, кажется, на левопитере у нас. 50-ю сковорода. стоит, кстати, изнутри, ибо у меня и чейнлайн-то 42, да и карета и так 110. ну да, вместо мелкой шайбочки, ну и что? мелкую снял и выкинул продал.
зато после перехода с не менее колхозной мтб-шной поехалось ощутимо комфортнее и быстрее. ибо она уже - мне лично удобнее, ну и к аэродинамике все-таки плюс, ноги уже. у кого толстая жо... в смысле, широкий таз - тут могут быть вопросы...
да, звезда сталь у меня. лямниь уг, пилить его стальной цепью - запаришься менять.
с перьями прикол, поржал))) нижняя труба у той рамы имеет совершенно эпическую для сталюги толщину (и, видимо, плюс к весу). впрочем. щас так модно...

[Денис_Сергеевич]

вот мне, кстати, длинный вал каретки тож не нравится - ноги слишком широко получаются. Хочу поуже.
А труба, да, мощная Но чисто на глаз рама не очень-то и тяжелая. Сейчас она со стальным рулем, выносом, подседелом, нарамными переклюками и тормозами и при этом весьма легко лежит в руке. Взвесить пока вот только нечем.
А перья... да... забавно. Так-то там пару мм всего разница по высоте, но на этой маленькой перегородочке это сильно сказалось. Да думаю на скорость не повлияет
Если вилку поставить модную, то вообще легонький вел получится

[dimas000]

вот мне, кстати, длинный вал каретки тож не нравится - ноги слишком широко получаются. Хочу поуже.

ну, это не столько от вала зависит, сколько от изгиба самих шатунов и конструкции звездного крепления. есть вполне себе узкие шатуны с малым чейнлайном. но под 122-ю карету. равно как и наоборот, все враскоряку, зато на 110-й.
какая рулевая (внешние чашки, полуинтеграшка, /etc), какой подседел? стакан 68?

[Денис_Сергеевич]

какая рулевая

к счастью для меня - внешние чашки. Поставлю туда свою на промах (поэтому и к счастью).
Подседел вроде 27.2 (тоже гуд, т.к. стоковый хуже имеющегося у меня в наличие), стакан не мерил, но наверн 68.

ну, это не столько от вала зависит, сколько от изгиба самих шатунов

ну да, так-то верно. Просто у меня сейчас и система широкая и вал длинный - из-за широких перьев пришлось длинный вал пихать. На шоссерной раме сильно проще с этим делом будет

[PARKER]

165мм это под какие ноги то? Я покатал на 165 с 80см ногами- не понравилось.

[Денис_Сергеевич]

165мм это под какие ноги то? Я покатал на 165 с 80см ногами- не понравилось.

похоже под кЕтайские
у меня ноги 82, значит ваще не вариант