Планетарии всех стран, соединяйтесь

[CyberDain]

получается рохлоф самый неубиваемый?
но цена с текущим евробаксом анриал
с падением рубля воще надо переходить на экономичные комплектующие

[СТАРПЁР]

Самая неубиваемая это трешка. Пусть "Рохлоф" умрет через 50 тысяч, а трешка через 10, зато на цену одной немецкой балалайки можно будет купить 25 трешек, проехав на них в сумме 250 тысяч.

[ANDYBAZ]

"Рохлоф" через 50 тысяч, а трешка через 10,
одной балалайки - 25 трешек, в сумме 250 тысяч.

Как говорит молодежь - "Многа букАфф..." (с)

Много ЦИФР... Спроси ув. Оунса, ЧЕМ он меряет КАЙФ от езды... Знаешь, что такое "ТЕПЛЫЕ ЛАМПОВЫЕ очучения..."

[СТАРПЁР]

Как говорит молодежь - "Многа букАфф..." (с)

Много ЦИФР... Спроси ув. Оунса, ЧЕМ он меряет КАЙФ от езды... Знаешь, что такое "ТЕПЛЫЕ ЛАМПОВЫЕ очучения..."

Не знаю, кто чем что меряет, но можно обмочиться (как в фильме "Тупой и еще тупее"), и станет теплее.

По мне, планетарка хороша на утилитарном велосипеде своей простотой и относительной необслуживаемостью при наличии передач (привет синглспидщикам). Ну а применение все более сложных и дорогих планетарных втулок остается на совести владельцев и выполняемом ими круге задач.

[BAS-ink]

СТАРПЁР, это очень удобно

[СТАРПЁР]

То, что планетарка удобно, я в курсе, иначе бы из 21 одного велосипеда, находящихся на моем обслуживании, не было бы только 5 штук без планетарок.

[Old_school]

Мне в велосипеде с планетарной втулкой нравится низкая стоимость владения. Если не путаю, то где-то даже в цифрах показывали, что за много километров даже Рохлофф обходится дешевле "касетной" трансмиссии.
Продаваны добились того, что в классическом горнике нужно регулярно выкидывать весь привод (что-то чаще, что-то реже).
Мне больше нравится периодически контролировать конуса, чем покупать новые промы. Ведь "продуманный бизнес план" после замены насыпных подшипников на промы, следующим шагом опустит качество промов.

[тихоход1]

Мне больше нравится периодически контролировать конуса, чем покупать новые промы. Ведь "продуманный бизнес план" после замены насыпных подшипников на промы, следующим шагом опустит качество промов.

Точно совершенно , дело не в конструкции, дело в металле из которого сделано.
Конструкция влияет на мульённые доли прОцента КПД.
Хотя моему сердцу тоже ближе конус.

[ANDYBAZ]

применение все более сложных и дорогих планетарных втулок остается на совести владельцев и выполняемом ими круге задач.

"Если звезды зажигают планетарки делают, значит это кому-то НУЖНО..." (с)

[PARKER]

получается рохлоф самый неубиваемый?

Есть статистика енто подтверждающая?

Наверное у каждой втулки есть косяк в проектировании. Думаю и у этого немца есть.

А насчет неубиваемости- думаю промы сильно не скажутся на ресурсе.

К примеру нексус имеет конусы, а еще в любой планетарке есть сателлиты на осях или осях с подшипниками.
Возьмешься спрогнозировать кто раньше помрет конуса или оськи?

Нужна планетарка- покупай и езди, а не лясы точить, там то не это, там это не то.

Я к тому, что нормальная планетарка работает, работает и работает. Просто надо выбрать модель под свои нужды.