Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 891
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #8901

    По умолчанию

    Мне с BC пришёл Brooks со смещённой кожей. Тоже поленился писать. Пятьдесят лет назад видел как взрослые дядьки делали из кожи манжеты, пригодилось. Переформовал седуху и делов то. Классное сиденье получилось. Надо описать в бруксовской теме, шугануть тамошних пришибленных мануалом и технически ....банутых гуманитариев.
    Че-то они совсем гавно делать начали - чуть ли не каждое второе купленное на этом форуме седло с браком

  2. #8902
    Почетный веломаньяк! Аватар для Volosaty
    Байк
    München Bavaria 28", крысокрокодильчег Аист 20", Raleigh Romana 28"
    Адрес
    Україна, Сквира
    Сообщений
    1,468

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    была у них когда-то давно трешки с узким диапазоном
    Чо сразу была? Есть - S3X http://www.sturmey-archer.com/produc...d/3/id/47.html
    В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
    Лужу, паяю, ЭВМ починяю!

  3. #8903
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,385

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    чуть ли не каждое второе купленное на этом форуме седло с браком
    Хорошо, что моя пиратская копия брукса досталась мне бесплатно и мне пофиг, есть ли там брак.

    ---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

    Цитата Сообщение от Volosaty Посмотреть сообщение
    Чо сразу была? Есть - S3X
    У неё передачи дурацкие, нижний разрыв мелкий, верхний большой, надо наоборот.
    Вообще он имеет в виду наверное Sturmey AC, вот тут есть данные про неё: http://john-s-allen.com/gears/hubratios.htm

  4. #8904

    По умолчанию

    Хорошо, что моя пиратская копия брукса досталась мне бесплатно и мне пофиг, есть ли там брак.
    вот не совру: моему тайваньскому седлу на сегодняшний день уже около 2500 км - даже кожа не промялась под моими булками Афигенно удобное! Правда я на следующий сезон захотел поуже и без пружинок - уже даже нашел и почти купил (от этого же производителя)

  5. #8905
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,385

    По умолчанию

    Денис_Сергеевич, у меня не тайваньское, у меня вообще советское.

  6. #8906
    тихоход1
    Guest

    По умолчанию

    Че-то они совсем гавно делать начали - чуть ли не каждое второе купленное на этом форуме седло с браком
    Когда лисапет был собран, я начал им хвастаться на право и на лево, кататься давал. Так вот в первую очередь хвалили сиденье, а не планетарку. Особенно оно, Brooks, нравится женским попам, B67 сейчас поставил. Флайер для меня узковат.
    Через недельку зайду в ту тему. Опишу процесс апгрейда.

  7. #8907
    ВелосипедятеL
    Байк
    Specialized Enduro 2009 custom, Туристический Rapid Titan на планетарке.
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    338

    По умолчанию

    ой нееее. нам такое счастье не надо Че-то больно большие разрывы получаются. С такой втулкой выше 30 лучше не разгоняться.
    Есть какието ограничения по скоростям на планетарке? Я вообще в теории спрашиваю, не к конкретно к данной модели, а вообще?

  8. #8908

    По умолчанию

    Есть какието ограничения по скоростям на планетарке? Я вообще в теории спрашиваю, не к конкретно к данной модели, а вообще?
    нет, просто большие разрывы между передачами хороши на маленьких скоростях. Я, например, очень легко разгоняюсь с нуля до 30 (при адекватном ветре) на низкой передаче. Каденс под конец разгона, естественно, дикий. Потом еду накатом, всёгиваю вторую ногу в туклипсу и переключаюсь на повышенную (при этом могу проскочить сразу пару передач). После этого уже еду с адекватным каденсом на желаемой скорости (28-32 обычно по ПЧ).
    Для маленьких скоростей шаг в 25-30% еще можно понять. Но если скорость 30, каденс высокий и хочется включить следующую скорость, то тут может быть грустно, если шаг процентов 25. Если с нуля до 30 легко, то с 30 до 35 может быть уже ой как тяжело.
    Чем выше скорость - тем меньше нужен шаг

  9. #8909
    Веломаньяк
    Байк
    HELKAMA CS28
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    94
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    вчерась замерзла вода в рубашке привода переклюка (гыыы .. это я как-то повыше ступиц выехал после ливня из ботанического сада). решил таки вынуть и помазать перед зимой.

    суть: каждый раз как я снимаю привод переключения с втулки (шимано нексус 8), который лочится колечком пластиковым, я его обратно ставлю всё дольше и дольше - никак не сопоставлю шлицы на втулке и в приводе и в добавок то же на второй пластине. начинаю думать, что я совсем не понимаю принципа устройства простейших вещей. я понимаю, что на какой передаче снял, на той же и ставить должен, но не получалось где-то больше получаса, но меньше часа. должно получаться за несколько секунд.
    И только после троекратного трехэтажного шепета в одно слово с маленькой буквы, оно встало за 5 секунд (как это получилось при первом снятии)

    вопрос: есть универсальный тупой алгоритм простых действий вроде "перед снятием сделать то-то, при установке проверить это, сделать финт ушами, ухмыльнуться"?

  10. #8910

    По умолчанию

    эээ.... так там же красные метки, которые надо выставить в линию и всё встает за те самые 5 сек. Я снимал/одевал этот переклюк на восьмерке хз сколько раз и ни разу не было проблем - даже метки никуда не съезжают (да с чего бы им съезжать?).

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы