А кто знает где искать запчасти на планетарки альфина? Подшипники всякие и тд. кроме велобига.
|
|
|
|
|
А кто знает где искать запчасти на планетарки альфина? Подшипники всякие и тд. кроме велобига.
Спортресорт, велопробег. Подшипники так вообще могут оказаться стандартными.
Ну кроме того, что на короне стоит.
Крышку для 11-й Альфины удалось купить только тут http://bicikli.de/shop/SHIMANO-spare...de-Y37R98100_2 (это как пример) .Сообщение от Rebzza
На сайте очень много специфичной мелочёвки, удобнее искать по коду детали, который можно подсмотреть на взрыв-схемах Шимановских тех.докуметнаций.
Вот спасибо, то что надо!
---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------
Да шимановцы барыги еще те! Мне нужны подшипники роликовые для альфины а торгуют только блоками ценой 99 евро плюс отдельные подшипники пыльнички еще 36 евро ремонт дороже новой втулки.
Втулки с ножным тормозом удобны для активной езды? Там на бордюры заскакивать и по лестницам съезжать?
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Если переднего тормоза нет, то для активной езды подходят плохо, т.к. АКТИВНО замедлится не получится, особенно на скользком покрытии. На бордюры тоже тяжело, педали не крутятся назад, поэтому подобрать правильное их положение перед запрыгиванием - проблематично.
Неудобны, по той причине, что перед началом педалирования под нагрузкой, в отличие от прочих, они не выводятся из мёртвой точки, в коей довольно часто находятся.
Все зависит от опыта наездника. В детстве мой товарищ спрыгивал на Орленке с высоких лестниц, летал на трамплинах и лесных спусках по тропинкам с корневищами.
Велосипеду не место на современной автодороге...
И я ездил, но как по мне с вращением назад педалей куда удобнее. Меньше думаешь о положении педалей.
А про активную езду и только один задний тормоз можно вообще забыть.
Как всегда, набежали "теоретики" и подтвердили несоответствие их стереотипов практике. Для начала следует заметить, что активная езда - это не соревнования, а просто достаточно агрессивный стиль. Чем ниже мастерство, тем больше возникает "несоответствующих" факторов. Ездить по лестницам и запрыгивать на бордюры можно и на фиксе. Втулка с ножным тормозом позволяет в какой-то момент НЕ КРУТИТЬ педали и заранее подобрать их фазу. Но здесь, конечно, нужно головой думать! "Теоретики" же на это не способны. Более того, выскажу "крамольную" мысль: запрыгивать на бордюры гораздо легче, когда педали ВРАЩАЕШЬ вперед. Добавлю также, что при активной езде привязывать руки к тормозным ручкам - это сомнительное удовольствие. Ножной тормоз позволяет разделить управление рулем и разгон/торможение. Те, кто говорит, что не могут обойтись без подкручивания педалей назад, выработали у себя дурную привычку и теперь навязывают ее другим. Основной же вывод такой: активная езда возможна на любом типе велосипеда и трансмиссии.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
