Рохлофф рекомендует 2 креста, потому что фланцы большие. Если заспицевать на три, то спицы войдут в обод под слишком большим углом, не фонтан. Видел Срам-9 на 4 крестах, угол был вообще дикий.
а я видел недавно колеса ваще без зонта - расстояние между фланцами было равно расстоянию между дырками под спицы на ободах (обода шириной сантиметров 10)
С точки зрения бокового удара (и даже не удара, а любой нагрузки) это полное говно, ИМХО лучше б перекрестил спицы (с правого фланца на левую сторону, с левого на правую).
скажу больше: его даже собрать ровно не смогли
ЗЫ: а ведь кто-то такие колеса намеренно решил себе поставить! Зачем??!?!?!
Ну я начал процесс организации OEM-сотрудничества с ними. А то без договора они например не дают гарантии на свои втулки при использовании с ремнем...
Сейчас надо будет отправить раму на тестирование на жесткость.
Про кресты: я им приложил фото из цеха, у нас сейчас три Рохлофф-байка в постройке. Внимательный инженер рассмотрел на одном колесе три креста, и сказал ай-яй!
Вот скриншот:
Твою доработку не показал. Если сможешь, пришли описание и чертеж. А то это погребено под тоннами писем.
Rohloff cover seal.jpg
думаю по эскизу будет понятно что и как
Последний раз редактировалось Ounce; 25.04.2014 в 13:04.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)