|
|
У мну после пары тысяч всё как новое, правда правый конус еще не смотрел. А передача у меня меньше 2 и при этом на педальки есть где подавить на любой передаче. Самая низкая используется по полной. Так что у меня не матрасно-прогулочное использование. Я думаю работать будет.Сообщение от Совковельщик
Интересно на сколько же кпд увеличивается из-за игольчатых?
Где-то кто-то говорил, что он видел графики и что разница заметная.
А это вполне реально, потому что оси спутников трутся именно что под нагрузкой.
Я видел графики, и таки да разница есть. Но, на том графике нет точки отсчета. То есть потери могут в 31й составлять например 5%, а в 36й 4.5%, а на графике всё это выльется в 10% прироста.
Ага, только не факт, что подшипники на много выигрывают у втулки скольжения.
График вот тут, чисто качественный. Я разницы между 31 и 36 не ощутил, т.к. велы разные и остальные факторы сильней влияют. Что касается игольчатых подшипников - беспокоит пластмасса. Можно ли замачивать редуктор в растворителе?
Очень заинтересовало упоминание роллера, не создающего сопротивления. Какая это модель? В Велобиге мне сказали, что внутри они все одинаковые, вот я и выбрал 80-й, а не 81-й, который меня просто напугал толстенным массивным диском.
Вон, гляжу, и Шелдон наш Браун пишет:
Последний раз редактировалось Degen1103; 19.01.2014 в 19:27.
My God, it's full of stars!
И какое чудо сделало 1ю скорость такой же эффективной, как 5ю?
А так вроде выходит разница в 2-2.5 раза по потерям.
Да нету там шкалы, какие м.б. разы? Так, ни к чему не обязывающая качественная иллюстрация.
My God, it's full of stars!
Примем верхнюю границу картинки за 0 потерь, к тому же положение 5й скорости даже похоже на то.
Во во, ни слова что и где. Ну есть разница и что?
Вот 80я серия вся и одинаковая внутри, а вот 70я нет.
А отсчет где? Где 100%? И потери именно на блоке сателлитов? И кстати сателлиты в 36й все на подшипниках, и понижайка и повышайка?
Во. во. И типо правда и типо не наврали.
А тогда самая худшая сколько?
это график в котором сравнивают именно потери. Например потери от 0% до 5%, тогда твои два раза выливаются всего в разницу в 2.5%, и того меньше.
Как это болтается? Тоесть рычаг тормоза, а стало быть, весь корпус роллера болтается вместе с хомутом?
Когда втулка затянута - не болтается. Люфт хвоста как раз помогает поймать правильное положение при затяжке. Нормально стоит корпус, без видимого перекоса. У меня тормоз на оси держит не гайка, а шайба с резинкой внутри, которая свободно туда-сюда ползает. Такая комплектация.
My God, it's full of stars!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
