Планетарии всех стран, соединяйтесь

[SalaVila]

.......Колодки отодвигаются от барабана пружинным колечком, охватывающем все три колодки по кругу, дистанция там есть, хоть и минимальная

У меня 81-ый никакого колечка, никакой дистанции, при наличии смазки его даже извечь из барабана не с первого раза.

Дык шипованая резина в 10 раз больше сопротивление оказывает, но ведь катаются на ней по асфальту и менять не хотят!
Еще раз настаиваю: роллеры упираются накату не от каких-то серьезных недостатков конструкции, а от банальной неправильной установки.

Согласен на счёт шиповки, но после этой зимы я бы склоняюсь к тому что nokian freddie's revenz 336 - это меньшее зло по сравнению с роллером.
Можно как угодно его устанавливать, положение колодок относительно барабана не меняется, а "шарнир" как раз между лапками корпуса и колодками и между втулкой и барабаном. Это вообще какая то удивительная конструкция, как оно крутиться может? Зачем тогда во втулках шарики использовать??
Дисковая гидравлика вне конкуренции, осталось оборудовать поршня пыльниками , и дать колодкам мяса хотя бы тысяч на 10 как на классике.

[СТАРПЁР]

dimas000, спицы добываю их существующих колес или покупаю, если есть в наличии.

[BOOTSMANN]

У меня 81-ый никакого колечка, никакой дистанции, при наличии смазки его даже извечь из барабана не с первого раза.

Я уже совсем про другое колечко, про то, которое стягивает в купу тормозные колодки, отодвигая их от барабана. После торможения именно это колечко (а точнее не кольцо, а пружина (с разрезом) в виде кольца сжимает колодки внутрь, отводя их от барабана.
не думаю, что у 81-го там всё как-то внутри иначе, чем у 70-го и 73-го (моих).

Это вообще какая то удивительная конструкция, как оно крутиться может? Зачем тогда во втулках шарики использовать??

Конструкция конечно не шедевральная, но задумка правильная.
Японцы делали девайс, устанавливаемый и обслуживаемый подготовленым персоналом, к чему и мы в скорости прийдем.
там нет ничего противоречивого, и тем более, не правильного. Просто роллерный тормоз нужно спокойно и умело установить, подогнать, настроить один раз, потом только с удовольствием кататься и не заглядывать туда.
Самое главное - центровка. нужно дать роллеру самозацентроваться и так и закрепить его рычаг, чтобы корпус был намертво и соосно с осью колеса. Об этом в Велобиге не пишут, а я при самостоятельной установке планетарки и роллеров все это просек.
Я по профессии слесарь, на работе куча инструмента, поэтому я справился с этой задачей без проблем с первого раза.
Как сделать, я кратко описал чуть выше, в предыдущих своих высе..ах.

[PARKER]

не думаю, что у 81-го там всё как-то внутри иначе, чем у 70-го и 73-го (моих).

В 70х есть стягивающее кольцо, в 80х-нет.

[BOOTSMANN]

В 70х есть стягивающее кольцо, в 80х-нет.

А как же это там??

[PARKER]

А как же это там??

Никак, просто колодки закинул во внутрь, собрал и всё. Но на сколько я припоминаю, проточка в центре колодок вроде есть, то есть это кольцо можно сделать.
Они видимо подумали, что так проще собирать.
Я когда свои разбирал, тож подумал, что кольцо тут по уму должно быть, иначе колодки то болтаются. Вот по этому у тебя и регулируются.
Надо поискать и поставить, может даст эффект.

[BOOTSMANN]

Нефиг делать такое сколхозить, я сам, когда на трещетках ездил, такие вместо износившихся делал.
Может, стоит кому-то попробовать, у кого 80-е?

[PARKER]

у кого 80-е?

У меня, я ж вроде написал. что попробую.

[Volosaty]

У меня, я ж вроде написал. что попробую.

И у меня лежит. Что ж, таки придётся рабирать. Алилуя! - руки чесались, но мозги давали команду"стоять!", теперь уж точно разберу

[SalaVila]

Дайте наколку где или из чего можно сколхозить пружинку для 81-ой , Боковое трение все равно останется, но попробовать хочется.
Может на авторынке можно найти что то подходящее??