Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Omega39rus]

Кажется.

Да, действительно по описанию хромоль. Удивительно толстые трубки рамы. На моём хайтеновом дешёвом Мотобекане очень тонкие и изящные трубки заднего треугольника, и это просто старинный дорожник и даже не Рейнолдс, хотя у них в гамме и Рейнолдс на рамах был. А тут хоть и хорошая сталюга - но трубы такого диаметра

[raven ????]

Omega39rus, дисковый тормоз может согнуть тонкие трубочки...

[rrust]

Да, действительно по описанию хромоль. Удивительно толстые трубки рамы. На моём хайтеновом дешёвом Мотобекане очень тонкие и изящные трубки заднего треугольника, и это просто старинный дорожник и даже не Рейнолдс, хотя у них в гамме и Рейнолдс на рамах был. А тут хоть и хорошая сталюга - но трубы такого диаметра

"толстые трубки" вносят путаницу. Можно подумать что это про водопроводные трубы.
Там скорее всего как и в карбоновых рамах трубы стали делать большого диаметра, но тонкие. Карбон у некоторых можно прогнуть пальцем, хромоль возможно тоже научились делать тонким как жестянка

[Omega39rus]

"толстые трубки" вносят путаницу. Можно подумать что это про водопроводные трубы.
Там скорее всего как и в карбоновых рамах трубы стали делать большого диаметра, но тонкие. Карбон у некоторых можно прогнуть пальцем, хромоль возможно тоже научились делать тонким как жестянка

Видимо да, тонкостенный баттинг. Несложный вариант на каждый день, с 11 альфиной за 200к про ЗДТ тоже верно написали, задний конверт тоже могучий...

[Dmitrii80]

Omega39rus, дисковый тормоз может согнуть тонкие трубочки...

Да фиг он там согнет. Там судя по фото, нижний узел фрезерован из цельной железяки.

[Omega39rus]

Да фиг он там согнет. Там судя по фото, нижний узел фрезерован из цельной железяки.

не, мы про старинный хайтен и Рейнолдс - раньше гораздо тоньше трубки заднего конверта рамы были, в додисковую эпоху

[ZARuslan]

Здравствуйте. Имеется Alfine 8, гайки туго закручиваются. Хотел пройтись метчиком и плашкой, а тут оказывается размер не метрический. Поиск по теме выдал 3/8" 26tpi- это как раз 9,53мм, т.е. должно бы совпадать с Fg 9,5
Кто-нибудь проходился метчиком и плашкой по этой втулке и гайкам? Что именно нужно заказать? Спасибо.

[Совковельщик]

Короче по штурмей-трёшке и сползающим шайбам.
Я тут обнаружил внезапно, что на той хреновине, которая содержит упор для троса, на ней как раз зазубрины есть.
Но ведь эта хреновина не касается дропаута. Потому что между ней и дропаутом - та самая антипроворотная шайба.
То есть логика подсказывает, что эту шайбу надо ставить с внутренней стороны.
Ну я так и сделал, сползания прекратились.

Блин, ну что это за дизайн такой, что шайбу надо изнутри ставить?!

[Gera_Serg]

не, мы про старинный хайтен и Рейнолдс - раньше гораздо тоньше трубки заднего конверта рамы были, в додисковую эпоху

В закладках на Авито фреймсет Генезис эквилибриум на трубах R725
Заявлен 2018 год
Тормоза - ободные /не выдержат дисковый калипер/
Carbon steels such as those in the Reynolds range (531, 525, 631, 725 and 853) can and will corrode. This corrosion, more commonly referred to as rust.
/еще и ржавеют/
Ну и смысл держать это в закладках?

[Omega39rus]

В закладках на Авито фреймсет Генезис эквилибриум на трубах R725
Заявлен 2018 год
Тормоза - ободные /не выдержат дисковый калипер/
Carbon steels such as those in the Reynolds range (531, 525, 631, 725 and 853) can and will corrode. This corrosion, more commonly referred to as rust.
/еще и ржавеют/
Ну и смысл держать это в закладках?

То есть Рейнолдс устарел? По идее, он актуален на спортухах, ну и для винтажных летних байков с хранением на стенке в квартире. Хотя никто же не мешает замовилить трубы рамы изнутри Колхоз же - наше всё Я думаю, буржуи бы не додумались опланетаривать рамы с вертикальными дропами, как на одном из моих великов. Им проще раму найти с нужными дропами.
Ну а хромоль вроде вообще не должен ржаветь. Рамы эти на Фаррад Мануфактурах кстати ручной работы, эксклюзивные...