Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

Если у Вас есть что-то подобное для сочетаний (перед/зад) 42/21 и 32/16 для N8/A8 - любопытно было бы взглянуть

Есть только хуман повер за 2000 год

screen.png

[dimitrii73]

Для старта с места

... до 4-х передач вниз?

[Gera_Serg]

Выше релакс-ролик велосипедов японского мастера

стоит Штурмей-Арчер двух скоростной (100% и 133%)... Неужели Япония такая ровная?

[inde]

Читаю дебаты опытных велосипедистов и удивляюсь. У меня четвёртая - золотая середина. Я практически всегда с неё стартую и на ней разогреваюсь. Ни какого-то шума, ни каких-то других недостатков я за ней не замечаю.

[Gera_Serg]

Есть только хуман повер за 2000 год

Вложение 699577

а почем взяты 100 минут из полных 2 часов теста?

оставшиеся 20 минут уже люди (судя по предачам шоссейные гонщики) подсдохли?

[Совковельщик]

Gera_Serg, ну не знаю, можешь поискать полную статью, журнал HUMAN POWER, выпуск NUMBER 50, SPRING 2000

[Gera_Serg]

Gera_Serg, ну не знаю, можешь поискать полную статью, журнал HUMAN POWER, выпуск NUMBER 50, SPRING 2000

будь это лабораторный тест (на моторчике) его бы не урезали до 100 минут
Значит реальные гонщики, с разными каденсами (натренированными на личную выносливость)

имхо, совокупность факторов не очень подвластная простым катальцам

[PASSATizhi]

Это ж сто лет известно уже, что большие рулят. Поэтому и стоят у меня 50-20. И как раз попадают на прямую, как раз в основную катательную. Которой ветер не очень то помеха))

[rrust]

Типичная ошибка новичка.
Делая прямую основной, ты:
1. Теряешь КПД цепной передачи, ставя назад звезду 16 вместо 20
2. Используешь не весь диапазон, может лучше купить сингол?
3. Против сильного ветра (то есть большую часть времени) ты едешь на неэффективной 4й

Поэтому основной на А8 должна быть 6 или 7 передача. А может и 8, если в приоритете болота и грузы, а не втопить по ветру.

Согласен на 6. Помню несколько раз было что когда возвращаешься усталый, а ветер как обычно встречный, и дует огого как! То ни 6 ни 5 уже не катят. Приходилось падать вовсе на 4.
Ну и весной лучше ставить сзади побольше звезду, а то грязь месить на низком каденсе - к быстрой трате сил.

[Gera_Serg]

Согласен на 6. Помню несколько раз было что когда возвращаешься усталый, а ветер как обычно встречный, и дует огого как! То ни 6 ни 5 уже не катят. Приходилось падать вовсе на 4.

А сейчас какие звезды у Вас стоят и последний сезонный пробег?