Планетарии всех стран, соединяйтесь

[dimitrii73]

Именно такой результат даёт грамотная реклама.
А не такой:

Marat Y, см. ответ выше

Итак, вопрос Клубу Знатоков задаёт продвинутый пользователь N из города NN

Втулка Нексус 8 под дисковый тормоз
Третий сезон (только летний) в ходу, пробег не менее 5, но не более 10 т.км., бралась новой.
Между сезонами обслуживалась с полной переборкой в сервисе, профессионально специализирующемся на сервисе планетавок - то есть уже два раза, и последняя переборка не показала какого-либо износа.

На 4-й передаче появились проскоки, немного реже - на 3 и 5

В чём может быть проблема?

[МТБшник]

Итак, вопрос Клубу Знатоков задаёт продвинутый пользователь N из города NN

Втулка Нексус 8 под дисковый тормоз
Третий сезон (только летний) в ходу, пробег не менее 5, но не более 10 т.км., бралась новой.
Между сезонами обслуживалась с полной переборкой в сервисе, профессионально специализирующемся на сервисе планетавок - то есть уже два раза, и последняя переборка не показала какого-либо износа.

На 4-й передаче появились проскоки, немного реже - на 3 и 5

В чём может быть проблема?

5 может проскакивать только в месте подключения муфты,значит дело в пружинном блоке/настройке/шифтере.

[Gera_Serg]

кмк, нужно локализовать проблему.
Поставить заведомо рабочий и настроенный шифтер-тросик.
Да-Нет ?
Разбирать втулку на осмотр собачек и состояния смазки вокруг них...
Подключить шифтер, проконтролировать визуально поднятие собачек

[rendel]

Marat Y, см. ответ выше

Итак, вопрос Клубу Знатоков задаёт продвинутый пользователь N из города NN

Втулка Нексус 8 под дисковый тормоз
Третий сезон (только летний) в ходу, пробег не менее 5, но не более 10 т.км., бралась новой.
Между сезонами обслуживалась с полной переборкой в сервисе, профессионально специализирующемся на сервисе планетавок - то есть уже два раза, и последняя переборка не показала какого-либо износа.

На 4-й передаче появились проскоки, немного реже - на 3 и 5

В чём может быть проблема?

IMHO, необходимо проверить расстояние от бобышки до упора на Joint, возможна бобышка немного сместилась по тросу. Расстояние должно быть такое: для Jointa CJ-8S20 - 101 мм, а для Jointa CJ-8S40 - 127 мм.

[Совковельщик]

На 4-й передаче появились проскоки, немного реже - на 3 и 5

Трос чутка подтянуть?
Если это самые популярные передачи, то может быть износ манетки

[Aquila]

Конструкция простая, если цепочку не пролюбили, и даже ничего больше нет, установить в рабочее состояние можно.

Даже если нет пыльника и ролика скольжения цепи? Как это делается, если есть втулка, шифтер, цепочка-толкатель и чем закрепить втулку в раме?

[Omega39rus]

Даже если нет пыльника и ролика скольжения цепи? Как это делается, если есть втулка, шифтер, цепочка-толкатель и чем закрепить втулку в раме?

правая гайка оси специальная - длинная с коническим раструбом, с плавным закруглением в воронке, по которому и скользит натянутая цепочка

[Aquila]

правая гайка оси специальная - длинная с коническим раструбом, с плавным закруглением в воронке, по которому и скользит натянутая цепочка

А я подумал, что эта "фишка" нужна обязательно...

Фишка.PNG

[Kraliv]

А я подумал, что эта "фишка" нужна обязательно...

Вложение 690458

На старых втулках обходились без роликов.
У меня есть Штурмеевская AWC, там никаких роликов, кожухов и закрытого тросика не предусматривалось.

[Omega39rus]

А я подумал, что эта "фишка" нужна обязательно...
Вложение 690458

Так было на Саксах Торпедо Драйганг. Блин, надо у тестя колесо забрать с такой. Ни шифтера, ничего нет, но втуль по виду хорошая. Моя первая планетарка была лет 20 назад...
a9de4d7c44d9ab8671c0c4960bfc.jpg IMG_20230326_131328.jpg.d4b362556824ec7894a8777fa8571725.jpg