Поэтому для них предлагают e-bike
vBrH4pUyQRqbtDv15TlGqQ.jpeg
А чё, интересный, на работу то ездить...
...Ampler Curt 2020 года
легкий, вес 14,4 кг.
оригинал, в комплекте зарядное Ampler.
Вилка карбон, под ось. Тормоза Deore.
передняя звезда на 60 зубов CDX, задняя на 21 зуб CDX, ремень CDX
для любых условий: дождь, грязь.
Есть два режима помощи электродвигателя до 25 км/ч. /в новые ПДД/
аккумулятора хватает от 50 до 100 км, в зависимости от режима и местности.
время зарядки 2,5 часа.
и !!! просят 130 тыр, против, например, титановых Ворон на каждый рабочий день...![]()
Жизнь. Я лет уже лет 5-6 уже (не в зимний сезон) на работу на электро-самокате езжу. Часть ОТ срезаю...
Удобно..., но в часы пик тяжело, хотя самокат везде пускают..
физики стало не хватать, стал вот добавлять велы для фитнеса, чтоб и по Москве, и за городом была возможность покрутить...
Понятно зачем нужны лишние буквы, вместо пары чисел:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573&p=9241820&viewfull=1#post92 41820
Да, понятно какие нужны числа сравнивать для очевидности.
Если числа неизвестны, то это на пользу конспиролохии, вместо нормальных выводов.
Вот какая-то слабая попытка гуманитария сформулировать два числа:
Вроде утверждается, что от городского дорожного велосипеда требуются шаги от 1.65 до 6.6 метров, но как-то недостаточно чётко выражено.
Два числа для сравнения Ш8, Ш11 это Хмин = 1.65 и Хмакс = 6.6 метров, но это не точно.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)