Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 3003
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #30021

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Имхо, оптимальный каденс для среднего катальца это 90 об/мин
    Имхо, средний каталец не в состоянии на более-менее долгий срок развить скорость больше 30 км/ч
    Имхо, при соотношении 4.0 и каденса 90 получается скорость 50.
    совершенно точно, что 90 крутят меньшинство
    попробуйте сменить катальцев в своей компании
    50 это любой маломальский спуск с холма, моста, эстакады
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  2. #30022
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    совершенно точно, что 90 крутят меньшинство
    На расслабоне если, то каденс меньше, но тогда и скорость меньше 30.

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    50 это любой маломальский спуск с холма, моста, эстакады
    Я на таких спусках на 3.0 до 50 раскручивал, длится это лишь несколько секунд, ради этого лишние передачи ни к чему

  3. #30023

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    средний каталец не в состоянии на более-менее долгий срок развить скорость больше 30 км/ч
    Поэтому для них предлагают e-bike

    vBrH4pUyQRqbtDv15TlGqQ.jpeg

    А чё, интересный, на работу то ездить...
    ...Ampler Curt 2020 года
    легкий, вес 14,4 кг.
    оригинал, в комплекте зарядное Ampler.
    Вилка карбон, под ось. Тормоза Deore.
    передняя звезда на 60 зубов CDX, задняя на 21 зуб CDX, ремень CDX
    для любых условий: дождь, грязь.
    Есть два режима помощи электродвигателя до 25 км/ч. /в новые ПДД/
    аккумулятора хватает от 50 до 100 км, в зависимости от режима и местности.
    время зарядки 2,5 часа.

    и !!! просят 130 тыр, против, например, титановых Ворон на каждый рабочий день...

  4. #30024
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    Поэтому для них предлагают e-bike
    Фу, ересь!

  5. #30025
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,355
    Записей в дневнике
    94

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Я на таких спусках на 3.0 до 50 раскручивал, длится это лишь несколько секунд, ради этого лишние передачи ни к чему
    Совковельщик, опять "Я"....

    Производители ориентируются не на Вас
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  6. #30026

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Фу, ересь!
    Жизнь. Я лет уже лет 5-6 уже (не в зимний сезон) на работу на электро-самокате езжу. Часть ОТ срезаю...
    Удобно..., но в часы пик тяжело, хотя самокат везде пускают..

    физики стало не хватать, стал вот добавлять велы для фитнеса, чтоб и по Москве, и за городом была возможность покрутить...

  7. #30027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Шаг который достигается на передаче 3.0 на колесах 28 дюймов - максимальный полезный шаг для дорожника.
    Альфинэ11 не дает выставить диапазн так чтоб шаги оказались между теми что соответствуют передачам от 0.75 до 3.0.

    Ты думаешь что типа затроллил нас, задавая вопрос для которого мы слищком тупые?
    Поверь, могу и шагами вычислить, только не с конченого 6" экранчика с конченой сенсорнрй клавой.
    До нормального десктопа доберусь - скажу, раз ты сам не в состоянии на калькуляторе пересчитать соооношение в шаг
    Понятно зачем нужны лишние буквы, вместо пары чисел:
    https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573&p=9241820&viewfull=1#post92 41820
    Да, понятно какие нужны числа сравнивать для очевидности.
    Если числа неизвестны, то это на пользу конспиролохии, вместо нормальных выводов.

  8. #30028
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АК74 Посмотреть сообщение
    Если числа неизвестны, то это на пользу конспиролохии, вместо нормальных выводов.
    Числа тут 20 раз всеми написаны и всеми обсосаны. Ты их специально игноришь?

  9. #30029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Фу, ересь!
    Готов согласиться
    Помощь двигателя постепенно отключается по мере приближения к скорости 25 км/ч, чтобы облегчить переход, а затем отключается.
    Фу...

  10. #30030

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Числа тут 20 раз всеми написаны и всеми обсосаны. Ты их специально игноришь?
    Вот какая-то слабая попытка гуманитария сформулировать два числа:
    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Для любителей шагов - на 28" колесах Альфинэ11 вынуждает делать диапазон шагов от 2.2 метров до 8.8.
    При этом пользоваться шагами больше 6.6 метров невозможно. То есть пользователь платит такие бабки за диапазон от 2.2 до 6.6, такой диапазон покрывается куда более дешевыми втулками.
    Если бы альфинэ11 позволяла иметь шаги от 1.65 до 6.6 то в ней был бы толк, а так нет.
    Про ца - в загадки то не играйте, или хоть ссылку дайте, а то хамство какоето.
    Откройте же это тайну. Какая же ца этой втулки? Любители медленно крутить педали и слушать пение птиц? Я гдето в методичках шитманы и такое видел.
    Вроде утверждается, что от городского дорожного велосипеда требуются шаги от 1.65 до 6.6 метров, но как-то недостаточно чётко выражено.
    Два числа для сравнения Ш8, Ш11 это Хмин = 1.65 и Хмакс = 6.6 метров, но это не точно.

    Некоторые хотят для дорожных городских перемещений 1.65 для горок, и им достаточно 6.6 для плоского.

    Ш8(36/18) может обеспечить шаги от 2.27 до 6.94 м.
    Некоторые считают, что так не хватает низов, приходится на треть сильнее давить на педали, чем хочется.
    Считают, что неспешно крутя педали на скорости 29 км/ч, это слишком быстро и редко так крутится.

    Ш11(36/20) может обеспечить шаги от 2.04 до 8.33 м.
    Некоторые считают, что не хватает низов, приходится на четверть сильнее давить на педали, чем хочется.
    Некоторые считают, что неспешно крутя педали на скорости 35 км/ч, это слишком быстро, и редко так катается.

    Шаг 1.65 метра, ~230 Вт с каденсом 60 на скорости 5 км/ч в подъём 16% для веса велосипеда с велосипедистом 90 кг.
    Для Ш11, минимальный шаг уже потребует 300 Вт с каденсом 60 на скорости 7 км/ч.
    16% не только лишь все могут найти, и там им нужно кататься.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы