Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Kraliv]

Небольшой процент бентонита является "защитой от дурака", снижающих последствия перегрузок, температурных, силовых.
Следы коррозии характерны для кальциевых смазок с минеральным маслом. Да, по сравнению с банальным Литолом, визуально последствия использования смазок на основе кальция могут выглядеть хуже, без оценки износа, при игнорировании износа.
Корректней сравнивать смазки по комплексу разных фактов, а не какому-то единичному.

Ты это дорогое дерьмо, продаешь лохам, что ли?
Просто осознай - для того, что бы протащить эту говносмазку внутрь планетарного механизма, фирма Шимано, осознанно изменила конструкцию тормозных колодок, заменив продольные маслосъемные гребни, использованные ранее во втулках 3СС, на поперечные, примененные, в модели Нексус 3 и Нексус 7.
Ранее, в инструкциях к втулке 3СС, рекомендовалось подшипники смазывать консистентной смазкой, а механизм - жидкой.
Никакого смысла, применять смазку с глиной в Шимано 8 - просто нет!

[Dmitrii80]

IMG-d5f2b232ce0cc8521da959af3a4915f7-V.jpg ужасов вам. 11алфина. Была.

[Kraliv]

А одноредукторные - там наверное, другая какая "засада"?
И стОят они, скока?

Одноредукторные, это все Сакс Торпедо, типа Дрейганг, Пентаспорт, Супер Семь, все трешки и Штурмей Арчер 5
И, там, действительно полно засад, для человека не способного освоить Гиир Калькулятор..
Но тут такое дело - что бы избавиться от страданий - надо избавиться от привязанностей.
А на твой Оутлип, грамотней поставить обыкновенную кассетную втулку.

[Kraliv]

Шиманы трешки?
Так (вродеж) писали, что низя передней малой звездою крутить и там?
Или, можна?

В Шимано Нексус 3, с ножнвым тормозом, малой ведущей звездой можно легко сломать привод ножного тормоза.
В Шимно Несус 3 без ножника, или в Шимано 3СС, этой проблемы нет.

[АК74]

Ты это дорогое дерьмо, продаешь лохам, что ли?
Просто осознай - для того, что бы протащить эту говносмазку внутрь планетарного механизма, фирма Шимано, осознанно изменила конструкцию тормозных колодок, заменив продольные маслосъемные гребни, использованные ранее во втулках 3СС, на поперечные, примененные, в модели Нексус 3 и Нексус 7.
Ранее, в инструкциях к втулке 3СС, рекомендовалось подшипники смазывать консистентной смазкой, а механизм - жидкой.
Никакого смысла, применять смазку с глиной в Шимано 8 - просто нет!

Зачем тут вопросы веры. Где доказательства, корректные цифры, повторяемость?
Где результаты сравнительных экспериментов показывающих, что смазка Шимано хуже?
Ко всему прочему, во первых нужно понять, в каком смысле ранее. Изменилась схема смазки?

[Andry T]

SilverSurfer, в чем ваша проблема?
Открываете https://www.gear-calculator.com/ у вас сразу выставлен переклюк "Derailleurs". Задние и передние звезды можете через выпадающий список выставлять, можете просто двигать по линейке мышкой. После того как вы правильно выставили сетап своего Отлипа на графике галочками отмечены передачи и диапазон трансмиссии, а так же скорость при каденсе 90 (можете его на 60-70 сдвинуть)
После нажимаете кнопочку "Comp..." у вас появляется еще один график, там вместо переклюка в выпадающем списке находите Shimano Inter 3 или любую другоую что вас интересует, выставляете правильно трансмиссию (какой-то вариант он сам предложит).
После этого все ваши вопросы 1-1, а какая передача и прочие - вам становятся понятны визуально. Меняя звездочки трансмиссии вы можете сдвинуть диапазон планетарки в ту или другую сторону, чтобы перекрыть нужные вам передачи (либо если не хватает, взять 7-8 скоростей)
На все эти вопросы вам тут никто не ответит, потому как никто не знает что хотите вы... А 15 минут в калькуляторе вам дадут все ответы.

[АК74]

SilverSurfer, в чем ваша проблема?
Открываете https://www.gear-calculator.com/ у вас сразу выставлен переклюк "Derailleurs".

Если выбрать Display - Development (шаг велосипеда, укладка), то можно по этому шагу сравнивать велосипеды с разным диаметром колёс.

Задача статического равновесия без учета сил трения. Приблизительный расчёт.
При горизонтально расположенных шатунах на каком уклоне велосипед не поедет в подъём, если статически давить весом велосипедиста на педаль.

Вес велосипеда с грузом 15 кг
Вес велосипедиста 80 кг
Общий вес 95 кг
Длина шатуна 175 мм

Велосипед Кама
Шаг велосипеда 5 м
Усилие касательное на колесе 17,6 кг
Уклон статического равновесия 10,7 градусов = 18,8%

Шульц Гоа
Шаг велосипеда 2,93 м
Звёзды 40T/16T
Отношение звёзд 2,5
Усилие касательное на колесе 30,0 кг
Момент вращающий на втулке 5,60 кг*м (рекомендуемый или максимальный момент 6.1 кгс*м не превышен, втулка не перегружена)
Уклон статического равновесия 18,4 градусов = 33,3%

Велосипед Шульц Лентус
Шаг велосипеда 2,26 м
Звёзды 52T/20T
Отношение звёзд 2,6
Усилие касательное на колесе 38,9 кг
Момент вращающий на втулке 5,38 кг*м (рекомендуемый или максимальный момент 6.1 кгс*м не превышен, втулка не перегружена)
Уклон статического равновесия 24,2 градусов = 44,9%

Велосипед Шульц Сифорд
Шаг велосипеда 2,29 м
Звёзды 50T/36T
Отношение звёзд 1,4
Усилие касательное на колесе 38,4 кг
Момент вращающий на втулке 10,08 кг*м
Уклон статического равновесия 23,8 градусов = 44,2%

Если на велосипеде своим весом 80 кг не получается продавить педаль на Лентусе или Сифорде, для подъёма приходится опираться на руль для дополнительного усилия, значит уклон не менее 24 градусов = 44%. Гоа не поедет на уклоне 18 градусов = 33%.

[1gen]

Одноредукторные, это все Сакс Торпедо, типа Дрейганг, Пентаспорт, Супер Семь, все трешки и Штурмей Арчер 5
И, там, действительно полно засад, для человека не способного освоить Гиир Калькулятор..
Но тут такое дело - что бы избавиться от страданий - надо избавиться от привязанностей.
А на твой Оутлип, грамотней поставить обыкновенную кассетную втулку.

Грамотней было взять на 4т дороже с кассетой на 8 и 6идрой- писал уже.

Самая дешевая в линейке модель- всегда самая длолгая, -это маркетинг

[kotzloy]

Ну и где вел с Ш8 и гидрой за 15? Щас куплю и быстро продам вдвое дороже.

Человек вообще не в курсе цен на велы с планетарками... Да и вообще, одни разговоры... Хотел бы, давно купил бы что-то...

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------

35 рублей, можно в лучшем направлении потратить...

Тут каждому свое... Я вот на одном веле катаюсь в удовольствие, а другой (двухподвес) потихоньку переделываю на планетарку... Вот втулочка пришла с Европы - Ш8...

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:34 ----------

Да тут по ходу полфорума, как из песни - "любит наш народ, всякое ..."
Лисапеды это не картины босха - со временем, ценности не сохраняют

---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------


При том, что у гидры, вижу всего 2 сферы применения:
1. Высоконагруженный спорт
2. Городской комфорт (чтобы тормоза, подправлять реже; а ломать, в городе особо нечем)
Во всех остальных случаях - избыточный тормоз, и возня если прохудится трубка гидролинии

Катал одновременно на гидре 200-й (самая дешевая) и на механике из не особо тоже дорогих - разница очевидна! После гидры садишься на механику и кажется, что нет тормозов...

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------

Я вот на данный момент при наличии определенной суммы взял бы Марин Пресидио 3 с Ш8 и ремнем, на крайний случай 2 с Ш7 и цепью... Классный вел! А был бы еще он с Ш8 и цепью - цены бы не было!

[PaYAlnik]

двухподвес

на планетарку

Однако, мсье знает толк...