Это же не мой байк...Хотелось бы лучше, то есть прохват поменьше.
Потому некоторые и ставят Пиньон именно в паре со втулками Оникс - реально нулевой свободный ход у них, и втулка как бы всегда "включена" в зацепление.
Вещь, конечно... но четверть ляма за то, чего точно нет "под диваном"(с) фреймсет с коробкой и шкивы с ремнём... не по нынешним доходам ни разу.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
мариуполь, главное чтобы там никаких проблем не было. А то с воронами на вторичке чудеса случаются. Выкатывают бо убийства правого сальника, и продают. А у нового владельца, сразу прибавляется головной боли. А сальник там ни фига не стандарт. Это как с каретками под квадрат на "промах". Смотриш на маркировку, он должен быть 32мм. Меряеш в каретке, а он 31мм. И вот где они его берут?
Да, нужен КПД в широком диапазоне условий. У фикса хреновый КПД в горку против ветра.
Ну в колесе она, и что? Неподрессоренная масса? Ну, это двухподвесы пусть голову ломают.
---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------
Потому что на 5-8 главный понижающей редуктор работает в "прямом" режиме, и эта муфта, что соединяет входной и выходной валы, не сразу срабатывает.
Последний раз редактировалось Ounce; 12.07.2020 в 06:27.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Разве у тебя в гофрах масло чтобы оно могло оттуда литься?)
---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------
На крайняк поставь ободную магуру на задок и катай.Мощности точно хватит.
Последний раз редактировалось мариуполь; 12.07.2020 в 11:49.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)