А каретка эксцентрик? А то не вижу механизма натяжения цепи.
Ну и рычаг тормоза коротковат, кажется.
|
|
|
|
|
А каретка эксцентрик? А то не вижу механизма натяжения цепи.
Ну и рычаг тормоза коротковат, кажется.
Точность современного оборудования. Неподумал о ровных цифрах.Сообщение от Eats
А чем, если не секрет, был обусловлен выбор размера D12.5? Неужели всё настолько точно просчитано, что D12 было бы мало? При D12 и общий габарит (который там, в общем-то, так просто для справок) был бы не 55.25, а ровно 55.
---------- Добавлено в 02:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:15 ----------
Выжимка цепи и халф звено натяжитель. Пока норм. Позже планирую с мопэда китайского поставить. Или каретку экстцентрик сделать. Если нехватит халфа.
Чё ему будет то? И дырка в рычаге с завода есть.
---------- Добавлено в 02:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:18 ----------
Нормальные детали. Обода шоссерные >>, каретка модная какая-то. С дыркой в оси. Тормоз гидро, диск тоже какойто модный. Супероблегчённый. По цвету выбирал. Дома прочитал да, модный, типа самый суперлёгкий в мире.Конечно молодец, но такой Спеш и такие детали
Последний раз редактировалось Wanker; 21.08.2019 в 03:49.
Детали которые с чертежа, а сам вел оху.. нен!
Не надо натяжитель от Китая , это вообще ни в какие ворота. Только на раму ХВЗ !
Последний раз редактировалось шекет; 21.08.2019 в 14:11.
Да вел- то был неплох, пока не поставили диван, вместо седла, руль от Харлей Девидсон и костыль от Жигулей.
У этой втулки первая передача прямая судя по спецификации.
При этом они разрешают и даже рекомендуют использовать передаточное отношение 1.3 - 1.5.
В отличие от alfine 8, у которой по инструкции допустимое отношение >= 2.0, и Alfine 11 у которой >= 1.8.
P.S. Проехал окло 150км после полной замены смазки в alfine 8. (По 9км в день, в разную погоду) Полет нормальный! Всем спасибо за советы.
Спасибо Вам за ответы, пока разобрался так, нашел положение меток в котором все работает и включается, без проскоков, правда смещение меток относительно инструкции аж на 2мм, но работает, включаются скорости мягко. Еще раз спасибо всем
ЗЫ Попалась такая рама:
13.jpg 17.jpg
Больше фото: https://drive.google.com/open?id=1u6...IZOVVdST70c5bP
Что скажите, интересует ваше мнение, хочу собрать вел с mid drive bafang мотором и планетаркой.
Здравствуйте. Хочу купить вел с планетаркой. https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod173084 На чайнике есть вот этот. Кататься буду по ровной местности, работа-дом, в том числе и зимой, единственно на пару мостов забраться. Стоит ли данный аппарат рассматривать, или есть более интересные? Типа вот этого https://www.hibike.com/bergamont-hel...8#var_16307235 Собирать не хочу, нет возможности. Рост 190 см, если что. Заранее спасибо откликнувшимся))
Последний раз редактировалось rais27; 22.08.2019 в 15:22.
Я за минимализм. Вилка для города/асфальта не нужна, тем более у витуса она как-никак хромолевая и это плюс.
Но 8 скоростей конечно комфортнее будет когда будут встречаться короткие, но относительно крутые подъемы.
Я по пандусам из подземных переходов поднимаюсь на 1-2 передаче (планетарка на 8), а на трехскоростной планетарке первая передача это была бы примерно как третья у меня.
На третьей уже спокойно не подняться, хочется привстать.
Я кстати тоже потихоньку выбираю велосипед для зимы поэтому присоединяюсь к вопросу. Но я не уверен, что сложная планетарка на 8 будет нормально себя вести в минус 10 и ниже.
Может кто-то разовьет сомнения на этот счет.
Кстати вопрос в догонку - алюминиевая рама для зимы и температуры ниже -5 норм или не очень? Вешу сотку + рюкзак 5кг.
Последний раз редактировалось terrorizer; 22.08.2019 в 16:15.
Лебедь тут , вздохнув глубоко, молвила :"Зачем далёко? Знай, близка твоя судьба... "( АС Пушкин)
https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ce=soc_sharing
А я из Омска)) Плюс багажник и крылья вроде не поставить. А они нужны.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
