Omega39rus, так по запросу microshift alfine выдает кучу Российских магазинов. Это в Украине их найти проблематично.
Omega39rus, так по запросу microshift alfine выдает кучу Российских магазинов. Это в Украине их найти проблематично.
Бессовестно дорого. За те-же 4k можно купить Nexus-7 в сборе с велосипедом:
ну или в крайнем случае втулку c разборок тысячи за полторы и к ней новую манетку за 500 рублей.
Omega39rus, так по запросу microshift alfine выдает кучу Российских магазинов. Это в Украине их найти проблематично.https://www.microshift.com/en/product/sb-n080/
Да с ревошифтерами шимановскими проблем нет, и за 300 можно найти. А велы с нехусом 7 никакие, как и сам нехус... Я, покатавшись на Ы7, пришёл к выводу, что она - как движок от Чарджера в жигулях - вечно пихают её в какой-то отстой, а с нормальной ходовой велов раз-два - и обчёлся, недооценённая втуль, простая, прочная и лёгкая. Раньше смотрел велы по раме, обвесу, тормозам, а теперь - первым делом втулка. Наверное, крыша едет, или избыток алюминиевых рам с вилками в подвале, и недостаток втулок... Вы где обитаете, в Данциге? я б забрал у вас Ы7, если не нужна и не нравится, и пофиг на манетки за 2к. 3 рамы валяются с вертикальными дропами, не хочу их дерайлерить. Уж начал смотреть на Авито подростковые велы с Ы7, в надежде ходовку дочке отдать на растерзание. За 6к ушёл люмовый велик с Ы7 на 24" колёсах...
---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------
А на 7-ку пойдёт альфиновский пистолет? или у него в обратную сторону трос тянется и ход не совпадает?
На 8 точно ход троса прямой. Это на 11 в обратку. А вот хода троса на ш7 и ш8 это надо смотреть. Просто 7 уже не рассматриваются производителями как нечто серьезное.
Так она и мной не рассматривается серьёзно, попробовать-поплеваться только. Пока 1к выкинул на монтажный к-т и ревошифтер, на подходе редуктор 2-3 передач с солнцем, в 2к встанет где-то... Я б с удовольствием Ы7 ещё одну взял за эти деньги, поюзал - сильно понравилось. Я так и не понял этих ходов троса, на Х-Т и других форумах у всех разные замеры получились, а кто-то и дорогущую СРАМовскую манетку на Ш7 юзает, изверги
Кстати, вынос Specialised, который мне отдали вместе с одноимёнными рамой и ригидом, и который я вчера приколхозил на МТБ, 135мм - какой-то нестандартный, другие все 130мм максимум, из тех,что хотел поставитьпоставил естественно вверх ногами. Млин, я ж совсем забыл про этот люмовый спешевский ригид, надо его покрасить и попробовать на моём зверёныше, хоть он и под вибры... раму и вилку отдали загрунтованные, и любовно отполированы и покрыты лаком вынос и подседел
Не сросся проект опланетаривания вертикальных дропов у соседа по гаражу... Проклятые дерайлеры
![]()
Последний раз редактировалось Omega39rus; 04.06.2019 в 16:26.
Omega39rus, так может ради мечты о планетарном шоссере 8 взять? Она по приятнее на ходу чем 7. Диапазон опять же больше. И самое главное, она бесшумна. Велосипед ездит как привидение.
Пусть меня предадут анафеме, но ы7 конкретно не до понимаю. Втулка вроде ничего, но управление, эти штоки, кликбоксы и прочее недорозумения.. у японцев все согласно заветам Стива Джобса, сложнее но пользоваться проще.
Да я вот смотрю обьявы на авито - с 8-кой много велов, попадаются и на лосей ростовки, но как представишь опять - половину всего менять в качестве экспериментов... И если уж брать 8-ку - то под диски, с большой ростовкой мало, и это... идей в голове много, а денег - когда есть - разлетается на всякие мелочи, не умею скопить штук 20-30 и взять нормальный вел (а потом всё равно половину его менять придётся). И подвал завален всяким веложелезом, которое выкинуть жалко, и никому не нужно, а что мне нужно - долгострой... Распыляюсь, в общемВот вроде забыл уже про эти райзеры-флетбары, а вчера стукнуло вынос подлиннее поставить - а он под руль 25,4мм (стоял вынос с райзером под 31,8мм что ли, толстый руль, в обчем), достал с полки люмовый флэтбар, перекинул ручки-манетки-тормоз, смотрю - люмовые рожки валяются на полке. Поставил, проехался - а, оказывается, ощущения совсем другие от езды, более спортивным велик чувствуется
Наверное, для этого и собираю всё это велобарахло, где придётся...
Да, насчёт шума - у меня слышно только ролик натяжка (он в обратку крутится), тикает отчётливо, Ы7 почти бесшумна. Или, если вы про собачге - так я почти всё время вкручиваю, трещит только когда привстаю на педалях. 1-2 передачи вообще неходовые, трогаюсь с 3-4, далее через 1 на 6-7 - ну очень легко идёт, СЗ 36:21 (или сколько там у штатной Нексусовской квадратной системы - 38?). Повертел вчера в руках заднюю звезду на 19, посмотрел на свой полуразобранный туринг - может 4-лапку с педалями на промах с него сниму - ну очень мне нравится, как этот дырч с Ы7 катит, надо его облегчать, где можно. Новая цепь планетарочная тоже валяется без дела... 3 алюминиевых рамы с подседельной трубой на 27,2мм - а подседел нормальный люмовый - только один, и то простая трубка, под советское сиденье...
---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:49 ----------
Спасибо, буду ждать. Наверное Вы правы - подсознательно с автомобилей нравится немецкое, а вот японское - как-то... не прижилось пока. На Драйве вон воюют немцефилы с японофобами![]()
Да, умом понимаю - качественно, з/ч вроде можно достать, но как вспомню эту ось, эти переключалки справа - брр... Вот же лежит смазанная в коробке на полке эта Ш7 с роллером, корпус уже в колесо заспицован - и всё равно как-то тянется всё непонятно, не хочет срастатьсяНу да сделаю - может и ничего будет, поменяю мнение.
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------
А катались, ковырялись с ней для сравнения? У неё диапазон, почти как у 8-ки, при этом деталей гораздо меньше, всё как-то основательнее, прочнее и проще. Никогда не видел ломаных потрохов Ы7, в отличие от шиманы. А кликбокс - у Ш3 вот тоже висит яйко справа - и ничего, множество людей ездят и радуются. Вот попадётся когда-нить 8-ка всё равно - надо беспристрастно осудить обоих будет
Пока что втулочки, штоки (кстати шток, да ещё с пружиной, хитрый такой, у Ш3 тоже есть), кликбоксы - всё элементарно снимается-ставится, только взвод пружины кликбокса заставил голову поломать. И лежат эти Ы7 везде, и у нас, и в Польше - целые, и новые часто, по 2-4к, вот только обвес всегда отдельно, а почему - непонятно... Как будто у покупающего Ы7 обвес всегда есть, и позиционируется он непонятно как сопутствующая и не всегда и всем нужная запчасть. Вот брал новый заводской Элан в коробке за 5600 - всё комплектом: втуль с болтами, звезда, пыльник, кликстик, манетка с тросом, мануал. Готовый установочный комплект, спицуй, ставь - и катайся. Почему же Ы7 всегда отдельно попадаются, даже без гаек? Сами втулки почти вечные, и новый обвес ещё полгода назад весь в сборе 1,5-2к максимум стоил. Засилье Шиманы всё сгубило...
Последний раз редактировалось Omega39rus; 04.06.2019 в 17:22.
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)