Планетарии всех стран, соединяйтесь

[welik]

Вот это больше похоже на правду. Но колесо снять, снять мех. Переключения( там пластиковый флажок с надписью look) и вымыть до стерильности. НЕ СМАЗЫВАТЬ! Поставить все назад как было. Скорее всего проблемы с манеткой исчезнут.

Если он снимет Look, то никогда обранто не наденет.

[startlife]

Вообщем поставил трос на место, отрегулировать пошло все как по маслу, переключается хорошо не туго, скоростя не проскакивают, всем большое спасибо!

[Dmitrii80]

Если он снимет Look, то никогда обранто не наденет.

А что там надевать? 15 сек.делов.

[welik]

А что там надевать? 15 сек.делов.

Там надо ещё красные метки совмещать, а эта тема другого занятия

[Dmitrii80]

В любом случае, неправильно поставит, это надо постараться. Главное что человек трос поставил на место и унего все заработало.

[startlife]

В любом случае, неправильно поставит, это надо постараться. Главное что человек трос поставил на место и унего все заработало.

Естественно что если трос идёт по малой окружности , то скоростя вообще будут работать со смещением и последняя вместо 7 будет 6 включаться.

[Omega39rus]

А что Japan? Это монтажный комплект может быть яповский, а втуль чья-нить другая.
Дропы горизонтальные, стопора 6-ки, красота... Цепь пошоркать корд-щёткой и покапать маслицем на ролики, и мех-м переключения вытереть дочиста - и в бой

[startlife]

А что Japan? Это монтажный комплект может быть яповский, а втуль чья-нить другая.
Дропы горизонтальные, стопора 6-ки, красота... Цепь пошоркать корд-щёткой и покапать маслицем на ролики, и мех-м переключения вытереть дочиста - и в бой

Уже покапал) только не понял куда капать маслом на трос переключения и нужно ли .... На счёт джапана я тоже над этим думал , потому что обычно на корпусе втулке это слово написано ...

[Pranevich Ihar]

А что Japan? Это монтажный комплект может быть яповский, а втуль чья-нить другая.

Обычно название страны, указанное на тормозном рычаге, говорит о том, что и втулка произведена там же.

[Dmitrii80]

Блин, только писал. НЕЛЬЗЯ мех переключения смазывать. Он работает на сухую. Иначе смазка столько говна на себя соберёт, что заклеит насмерть. Если трос клинит, то не смазывать а менять ко всем чертям. Полированная нержавейка в тефлоновое лайнере очень душевно работает на сухую. И мусор на себя не собирает. А мусор в механизме и тросе череват не довключением пониженных передачь и поломкой втулки.