Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

Или настолько пофиг этот аспект?

Ну ты на квадрат радиуса умножь, прикинь, НАСКОЛЬКО пофиг. А то ты меня пугать начинаешь, знаешь, пробегают тут гуманитарии у которых "да, планетарка лишь чуть-чуть тяжелее перекидок, но она же ВРАЩАЕТСЯ".

Просто обычно на высших передачах снимают момент с самого быстровращающегося элемента

На высших передачах при "моей" схеме и корона, и солнце будут вращаться очень быстро, водило по скорости будет посередине.
О, я кажись кинематическую схемку придумал, нарисовать надо, но лень. Вечером разве что если.

[Merqury]

А то ты меня пугать начинаешь, знаешь, пробегают тут гуманитарии у которых "да, планетарка лишь чуть-чуть тяжелее перекидок, но она же ВРАЩАЕТСЯ".

Да я, на самом деле, не настолько далёк от гуманитария, как ты думаешь. После института уже так далеко от физики ушёл, что только некоторое интуитивное понимание осталось, формул не помню ни черта. Поэтому численно оценить многие вещи сложно. А глубоко внимать счас лень, у меня работа-то еле в голове умещается...

и солнце будут вращаться очень быстро

А солнце то нафига? Только чтоб нагрузку уменьшить? На больших скоростях вращения какие там трение с износом будут?

[Совковельщик]

А солнце то нафига? Только чтоб нагрузку уменьшить? На больших скоростях вращения какие там трение с износом будут?

Блин, я про схему, в которой скорость водила складывается из скорости солнца и скорости короны. Ясен пень, что высшая передача - это на которой и солнце, и водило вращаются с максимально возможной скоростью.
В Елане не так - в Елане высшая, это когда водило вращается как можно быстрее, а солнце как можно медленнее.

[Merqury]

Блин, я про схему, в которой скорость водила складывается из скорости солнца и скорости короны. Ясен пень, что высшая передача - это на которой и солнце, и водило вращаются с максимально возможной скоростью.

И зачем такая схема нужна? Какие в ней плюсы?

[Совковельщик]

И зачем такая схема нужна? Какие в ней плюсы?

Нагрузочная способность же, потому что

тогда итоговый момент будет равномерно распределяться по короне и солнце.

По КПД особого преимущества не будет, правда.

[Merqury]

Нагрузочная способность же, потому что

А оно надо? Счас в основном упирается-то не в прочность шестерён - зубы редко когда срезает, куда чаще летят собаки: либо входные с драйвера, либо выходные на корпус, а там всё крутиться будет в любом случае с одной и той же скоростью.

По КПД особого преимущества не будет, правда.

Да и откуда бы ему взяться...

[Совковельщик]

А оно надо? Счас в основном упирается-то не в прочность шестерён - зубы редко когда срезает, куда чаще летят собаки: либо входные с драйвера, либо выходные на корпус, а там всё крутиться будет в любом случае с одной и той же скоростью.

Если разгрузить "промежуточные" собачки, то можно усилить и входные и выходные, например.

[Eats]

И в третьих насыпные живут столько, сколько многие и не выкатывают за всю жизнь, я про нормальные насыпные втулки.

Ну это разве только если про переднюю втулку да про рулевую колонку. А задние столько не всегда живут (убитые шарики в планетарках не редкость, в том числе из-за говённых конусов), я уж молчу про каретку, которую за время жизни велосипеда приходится менять раза 2-3.

[Совковельщик]

я уж молчу про каретку, которую за время жизни велосипеда приходится менять раза 2-3.

Картридж живёт 20_000 км вроде. Рама раньше накроется, я думаю.

[Бруччо]

Картридж живёт 20_000 км вроде. Рама раньше накроется, я думаю.

По разному. Мой уже сейчас, после 7 тыс. начал хрустеть. Ездить с таким звуком как-то неприлично, даже если он проживёт ещё под тысячу. Буду менять.