Переборка Lefty - Страница 158
+ Ответить
Страница 158 из 296 ПерваяПервая ... 58108128148153156157158159160163168188208258 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,571 по 1,580 из 2952

Тема: Переборка Lefty

  1. #1571

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    самое интересное не рассказал...
    кто, чо, как, фоточки

    какой хоть первый или второй


    ---------- Добавлено в 03:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:24 ----------

    Хотите прикол.
    Лефтю хотели принести на нулевое ТО.
    дежавю....
    Добрые дяди решили что шайбочка куда лучше чем 2 маленькие волнистые пружинки на старой соло-эйр. Был уверен что там всё цело, потому что теоретически даже если сломались пружинки, воздух все равно перетекает в негативку. Вместо того чтоб проверить, задумался). Грешным делом подумал что именно так действует разница давления на поршень. После твоего сообщения перепроверил на другой вилке, нет такого эффекта. Разобрал, увидел, исправил. Еще б узнать имя механика у которого есть ключ, и только ключ).
    А дежавю это когда вчера мне принесли вилку с вообще отсутствующими пружинками на старой соло эйр. Но клиент жаловался на тугой ход телескопа))). 2 подшипника раскрошил. Лефти не гибрид если что. В ноге остатков тоже не оказалось. Я теперь сижу и думаю как он мог ездить и не заметить что вилка постепенно опускается?(
    Последний раз редактировалось Marco Velo; 05.12.2015 в 10:59.

  2. #1572
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    С позволения благородных донов выложу немного страшных картинок на ночь.Купил по случаю лефти 140 пбр, "требует незначительного ремонта" изначально хотел отправить Наливаичу на переборку и не лезть самостоятельно, но друг затроллил, и пришлось разбирать самому...все началось с этого:

    тут был в наличии у неизвестного камрада бооооольшой шестигранник, других предположений нета тут - газовый ключ

    видимо, имеется дефицит торцевых головок и шимановских ключей в нашем селе.к счастью, картриджных ключей в достатке, так что картридж предыдущий владелец выкрутил успешно.но вот алю губок не нашлось, равно как и чего-то более подходящего, чем пассатижи (?)



    тут проверяли прочность отвертки

    что делали здесь и зачем - ???


    а это очень интересный момент - снял кольца-спейсеры, не мог вытащить ногу долго, причиной оказались сломанные кассеты, и...

    как-то удалось камраду поставить два клипа вместо одного, для надежности

    и вопрос знатокам - зачем эта выточка на корпусе? для выхода воздуха?


    в целом пока все не так страшно, затрат видится в районе 150 баксов с учетом солоэйр кита для 29 90 мм. правда, курс у нас нынче очень печалит...

  3. #1573
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    зачем эта выточка на корпусе?
    где-то выше гадали,
    чтоб при откручивании или не только при откручиваниии негативная полость выдохнула, а не выплюнула картридж. ну или просто дышала.

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    150 баксов
    и на что ты их тратить собрался?


    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    с учетом солоэйр кита для 29 90 мм.
    имхо, лучше стальную негативку заколхозить ( линейность бла бла бла...), но правильно, чтоб она шток демпферу не драла.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #1574
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Родной соло эйр кит стоит 60, новая гофра 16, пробка-крышка 50, кассеты 35, ещё надо бы ремкомплект и бампер.
    можно сэкономить и не покупать новые крышки-пробки и заколхозить проставки, конечно.

    ---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

    Кстати, в родном ките проставка ставится под поршень позитивки и над негативка длиннее на 2 см.
    Почему длиннее негативка, вроде понятно - как раз сгон хода.
    а вот зачем проставка в позитивку? Т.е. понятно , что для увеличения прогрессии, но разве из-за увеличенной на 2 см негативки прогрессия и так не становится больше?

  5. #1575
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    Родной соло эйр кит стоит 60, новая гофра 16, пробка-крышка 50, кассеты 35, ещё надо бы ремкомплект и бампер.
    конечно не видя все живьем, сложно что-то советовать...
    но телепат говорит, что не туда копаете.
    не безызвестно, что данные модели вилок страдают всякими старческими маразмами, приводящими к невозможности использовать данное изделие. Ничего, для их оздоровления в этом списке я не увидел. Какая-то косметика...

    гофра - да, это святое
    пробка - , 2 надреза и съемник аля барабана шимано, нафиг не нужны те безумные моменты с которыми прикручивают эту крышку
    кассеты - с ними то что, осталось по половине, растресканы по кругу...
    родной солоэйр - оно чемто отличается от того, что сейчас стоит?

    в общем я бы акценты сменил. если в дальнейшем все будет ок, и косяки не будут лезть, можно заняться и косметикой...


    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  6. #1576
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,919

    По умолчанию

    Ну так, в остальном похоже, что все ок. Родной солоэйр только проставками отличается

  7. #1577

    По умолчанию

    Подскажите, на Фэтти с пистоном старого образца (с пробкой, без отдельного воздушного циллиндра) какой нужен кит:
    KF236
    или
    HD166
    ?
    ¡NE VSEREMOS'!
    Furio
    Carbon

  8. #1578
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stormwatch Посмотреть сообщение
    старого образца
    там же так и написано для "олд" , не?

    ---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    Родной солоэйр только проставками отличается
    вот и зачем козе баян....
    пришли фото потрохов все, демпфер отфотай со всех сторон, а не только эту коцку.
    внутренность ноги на просвет
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  9. #1579

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Armand Посмотреть сообщение
    Родной соло эйр кит стоит 60, новая гофра 16, пробка-крышка 50, кассеты 35, ещё надо бы ремкомплект и бампер.
    можно сэкономить и не покупать новые крышки-пробки и заколхозить проставки, конечно.

    ---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

    Кстати, в родном ките проставка ставится под поршень позитивки и над негативка длиннее на 2 см.
    Почему длиннее негативка, вроде понятно - как раз сгон хода.
    а вот зачем проставка в позитивку? Т.е. понятно , что для увеличения прогрессии, но разве из-за увеличенной на 2 см негативки прогрессия и так не становится больше?
    Вы забыли упомянуть что для того чтоб поставить на 29" 90 мм надо еще под топкэпом всунуть 3 проставки полукольца по 10 мм каждая. Т.о. вы не только уменьшили объем позитивной камеры, но и уменьшился рабочий ход, а значит и уменьшилась прогрессия.
    Уменьшение объема позитивки за счёт негативки и за счёт VOLUME REDUCER дают разный эффект. Потому что в конце хода вилки будут работать совершенно по разному.
    Пример. Берем две вилки. В одной уменьшаем объем за счёт негативки, в другой за счёт Volume Reducer.
    В первом случае в конце хода останется некий объём воздуха, к примеру 30 мл, потому что позитивный поршень находится в нескольких см от Volume Reducer, а значит и давление будет не максимальное. В другом случае в конце хода останется к примеру 5 мл воздуха, а значит и давление будет огромнейшее , правда мы так и не сможем сжать вилку.

  10. #1580
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marco Velo Посмотреть сообщение
    Вы забыли упомянуть что
    у меня дешевле, присылай
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Переборка вилки Rock Shox с Motion Control
    от Чингачгук в разделе FAQ
    Ответов: 151
    Последнее сообщение: 19.04.2021, 05:26
  2. Переборка втулок Формула.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.04.2011, 21:15
  3. переборка Manitou Black
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.04.2007, 22:18
  4. Замена каретки, переборка втулок
    от Dmlter в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.05.2006, 23:16
  5. Переборка вилки Rock Shox с Motion Control
    от в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00