Первый шоссейник (флудим тут!)

[RoadRacer]

Лучше банан

Насос на раме. Запаска под седлом. В карманах - ключи от дома и мобильник. Все. Еще место для рукавов и ветровки осталось.
Хотя многие ездят с рюкзаками и находят, что туда положить

[вольный]

Насос на раме. Запаска под седлом. В карманах - ключи от дома и мобильник. Все. Еще место для рукавов и ветровки осталось.
Хотя многие ездят с рюкзаками и находят, что туда положить

На раме два флягодержателя, насос, только, если, на резинках, нарезанных из камер, к раме привязать. Запаска под седлом туда-сюда.
Мобильник-ключи-деньги, в карманы стрёмно, без застёжек они, можно что-то потерять. А рукава-ветровку в карманы, да.
Рюкзак в топку, не нужен он.

[RoadRacer]

На раме два флягодержателя, насос, только, если, на резинках, нарезанных из камер, к раме привязать.

В природе давно уже существуют держатели для насосов под держак. Случаев потери чего-то из карманов без застежек пока не отмечено...впрочем, опять же - каждый вправе сам решать, навешивать на себя лишнюю хрень, будь то рюкзак, банан, гидратор и т.п.

[BiCyclemaniac]

Насос на раме. Запаска под седлом. В карманах - ключи от дома и мобильник. Все. Еще место для рукавов и ветровки осталось.

А питание? Когда едешь километров 100, надо чего-нибудь взять углеводное.

[Злой Бонифаций]

Насос на раме, ремкомплект и запаска - в даренной сумочке под седлом, маленькая, держится хорошо.
Но куда девать полотенце и резиновую шапочку для паванья ?

[wintermute]

Когда едешь километров 100, надо чего-нибудь взять углеводное.

На сотню-полторы хватает пары мюслевых батончиков в карманах майки. Когда больше двухсот — там уже предложеный gonchik,'ом вариант полезен, как мне кажется, а до того карманов веломайки и небольшой подседельной сумки (в физиковскую влезает мультитул, пара монтажек, камера, ключи) вполне достаточно.

Рюкзак в топку, не нужен он.

Пытался ездить с маленьким рюкзаком-гидратором, но после ста километров плечи начинают затекать от него. Так что оставил для марафонов на кантрийнике, там посадка другая и проблем нет.

[petrex]

А я не стал заморачиваться с насосом для шоссейника, приспособил насос выс.давления, тем более уже с манометром.
За три минуты с 10-15 сек. передышкой отлично накачивает и можно уже детально варьировать давлением с шагом в 0,5 атм.
А вот от плечевого рюкзака тоже отказался в пользу подседельной и поясной (на дальние расстояния) сумок.

[petya-lev]

А насколько нужно вкачивать калеса? На моих отметка 7-10 BAR. Попробывал автомобильным с манометром, там последнее деление 0,6 Мпа, до 0,3 догнал дальше не стал.

[RoadRacer]

А питание? Когда едешь километров 100, надо чего-нибудь взять углеводное.

"А если бы он вез патроны?"
Подсказка - карманов три. Хватает для всего, особенно если запаска под седлом уже.

[MUTbKA]

А насколько нужно вкачивать калеса? На моих отметка 7-10 BAR. Попробывал автомобильным с манометром, там последнее деление 0,6 Мпа, до 0,3 догнал дальше не стал.

Электрические автомобильные насосы качают велошины плохо, ибо у них, судя по всему, стоит предохранительный клапан в районе 3 атм, дабы автошины не разорвало нафиг по недосмотру.