bwn, у меня уже есть прекрасный шоссейник. Просто я не такой ограниченный и интересуюсь многими новыми технологиями. Так что детсадовские шуточки не по адресу.
|
|
|
|
|
bwn, у меня уже есть прекрасный шоссейник. Просто я не такой ограниченный и интересуюсь многими новыми технологиями. Так что детсадовские шуточки не по адресу.
не понял к чему этоСообщение от Не стой на пути
интересуйтесь на здоровье
если использовать велосипед как спорт снаряд то дорогой велосипед новичкам противопоказан
если как технохобби - для не ограниченных - другое дело
Последний раз редактировалось bwn; 06.03.2013 в 23:30.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Велосипед я покупал в разделе "Cycling", а не "Triathlon"
И комбинезон тоже. Возможно, меня кинули дважды.
Да нет, куда там, ещё половина обвеса не добралась до меня. Жду не дождусь.
Почему, если не секрет? А то может меня какие опасности подстерегают, а я и не знаю =)
И что есть "дорогой"? Не пафосный Куб (карбоновый, на дьюра-эйсе) за 87 штук - это дорогой или просто нормальный?
BMXer_V, куб в рекламе куба пафосный
тут зависит от личного отношения больше
да начинаешь его жалеть неизбежно - в то время как ездить надо - особенно в контексте темы "первый шоссейник"
потом шоссе это падения
итд
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Первый карбоновый всегда дорогой)
Покупался такой, чтобы был сразу нормальный и чтобы можно было ездить, не думая о мелочах. Чтобы всё работало, работало хорошо и было на гарантии. А я думал о тренировках, а не об оборудовании. Жалеть? А что с ним может сделаться? Ну в грязь да, не планирую на нем выезжать, но это скорее по соображениям безопасности.
А почему обязательно падения? Вроде наоборот, едешь по хорошей дороге на хорошем веле, зачем падать? Или я что-то упускаю?
Puffka, надо было брать такой:
http://www.bikerumor.com/2013/03/06/...less-than-car/
А то обычный impec не покатит
Эту тему просматривают: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)
Ответить с цитированием
