может кто в курсе для скотт е спарк 720 нужно спидбокс брать с di2 или без?
может кто в курсе для скотт е спарк 720 нужно спидбокс брать с di2 или без?
Конечно это не для дерта и не для стампджампа руль, так и еМТБ под эти задачи никто не будет брать. Мы говорим про катки по трейлам с активной рулежкой и дропами/прыжками около метра, лайтовыми ДХ участками, а на перегонах по плоским грунтам или асфальту побольше скорости выжать. Вот для таких задач думаю подойдёт. На фэте я по лесу на таком гонял без напрягла, правда скорости были меньше чем на еМТБ и без прыжков. Если не поленюсь перекину для теста руль на Спеша, но мне 45-50 км/ч скорости и так хватает с избытком )
Данные о пульсе и наборе высоты идут с Galaxy Watch, там есть альтиметр. И самую высокую горку он показал правильно - 250 метров (см. скрин из того поста 2 страницами ранее). Как считается набор высоты - загадка, но при наличии данных с ГПС и альтиметра зачем бы его считать от балды, надо писать в саппорт Самсунга
Мне вот интересно - а начали ли появляться "дивизионы" для еМТБ в проводимых соревнованиях? Хоть рынок у нас для таких велов маленький, но видно что развитие есть (даже по тому же ассортименту на авито).
Да, в этом году UCI проводит чемпионат мира, в том числе и на eMTB
https://www.uci.org/mountain-bike/ca...8461&year=2019
У нас в России то же проводятся соревнования, на La Endura будет категория eMTB
http://freerida.ru/la-endura-2019-10...B%D0%B5%D1%82/
Интересно, они что, емкость батареи каждый раз перед стартом проверять будут, это же не быстрое дело?
Емкость батареи тут совсем не важна, наоборот все будут стараться сделать её меньше или под конкретную трассу.
Меньше емкость - легче байк.
Основное это - мощность движка и макс крутящий момент, это думаю на стенде легко проверяется.
Ну болиды формулы 1 проверят перед соревнованиями, тут думаю проще всё)
Заранее проверят и опломбируют.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)