Крылья Крепление крыльев

[yuniki]

Сорян
https://vk.com/club204021134

Фигня, у меня в два раза лучше и в два раза дешевле.

[Евгений43]

есть какая либо альтернатива усам из проволоки?

IMG_20201203_154921.jpg IMG_20201203_154831.jpg IMG_20201203_133614.jpg IMG_20201203_134526.jpg IMG_20200316_195309.jpg IMG_20190413_131503.jpg IMG_20181120_121431.jpg
IMG_20190413_131527.jpg IMG_20201102_103546.jpg
В Леруа Мерлен трубка 52рубля 1метр.
Усы из проволоки выкинул сразу - хрень полная ((

[ЮраЮра]

Вложение 668187 Вложение 668188 Вложение 668190 Вложение 668189 Вложение 668191 Вложение 668192 Вложение 668193
Вложение 668194 Вложение 668195
В Леруа Мерлен трубка 52рубля 1метр

Да. Крутые!

[Евгений43]

Да. Крутые!

На протяжении 5 лет на 4 фэтах альтернатив у меня не появилось.

[yuniki]

На протяжении 5 лет на 4 фэтах альтернатив у меня не появилось.

Чем они лучше проволочных ?

[Евгений43]

Чем они лучше проволочных ?

Родных проволочных, которые были в комплекте?
Тем, что "проволока намного слабее - крыло постоянно трясётся, живёт своей жизнью, в поворотах крыло задевает за протектор - настолько слаба проволока;
крепление, которое родное на проволочном усе, хлипкое и постоянно надо подтягивать, если ехать чуть пожёстче, то вообще проволочный ус из родного крепления выскакивает - приходиться останавливаться раскручивать, вставлять, регулировать, затягивать...
С трубкой такого нет - поставил, отрегулировал зазоры и забыл. За крыло/трубку можно весь велик поднять если надо - настолько всё лучше, чем проволока.

[rrust]

Родных проволочных, которые были в комплекте?
Тем, что "проволока намного слабее - крыло постоянно трясётся, живёт своей жизнью, в поворотах крыло задевает за протектор - настолько слаба проволока;
крепление, которое родное на проволочном усе, хлипкое и постоянно надо подтягивать, если ехать чуть пожёстче, то вообще проволочный ус из родного крепления выскакивает - приходиться останавливаться раскручивать, вставлять, регулировать, затягивать...
С трубкой такого нет - поставил, отрегулировал зазоры и забыл. За крыло/трубку можно весь велик поднять если надо - настолько всё лучше, чем проволока.

а где хомуты такие нарыл? Мелкие и с резинкой.

[yuniki]

Родных проволочных, которые были в комплекте?
Тем, что "проволока намного слабее - крыло постоянно трясётся, живёт своей жизнью, в поворотах крыло задевает за протектор - настолько слаба проволока;
крепление, которое родное на проволочном усе, хлипкое и постоянно надо подтягивать, если ехать чуть пожёстче, то вообще проволочный ус из родного крепления выскакивает - приходиться останавливаться раскручивать, вставлять, регулировать, затягивать...
С трубкой такого нет - поставил, отрегулировал зазоры и забыл. За крыло/трубку можно весь велик поднять если надо - настолько всё лучше, чем проволока.

А по весу если с проволочными сравнить, и какой диаметр проволоки-то был ?
Как гнул трубку, песком засыпал ?

[MEHANIK]

А по весу если с проволочными сравнить, и какой диаметр проволоки-то был ?
Как гнул трубку, песком засыпал ?

Какой ещё песок? Китайской горелкой подогрел и гни вокруг подходящей кастрюльки.

[Евгений43]

а где хомуты такие нарыл? Мелкие и с резинкой.

IMG_20211217_105031.jpg
Ищите по названию "хомут Руббер" или "зажим DIN 3016" - у меня трубка ∅8мм, соответственно "хомут Руббер 8/12" (8мм ∅ зажимаемой трубки, 12мм ширина полосы металла, из которого он вырублен). Делают Китай, Россия,... Продаются в некоторых строительных магазинах. У меня Norma - брал в авто магазине.
IMG_20181120_121358.jpg IMG_20181120_121313.jpg IMG_20190622_234428.jpg
---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------

Какой ещё песок? Китайской горелкой подогрел и гни вокруг подходящей кастрюльки.

Никакого песка, не надо горелки - отмечаешь середину трубки и начинаешь пальцами выгибать нужный радиус, примеряясь по крылу. За 5 минут с несколькими примерками по крылу/вилке/перьям всё решается.