Не смолчу - не согласен!![]()
На своём Эксперте и дёрты и дропы попробовал,
и спрыгивание с метровых парапетов на асфальт, и мега-жёсткий КК,
с грейдерами, канавами, насыпями... И оч понравилось.
В то же время,накачав 4атм в колёса, прекрасно чувствовал себя на асфальте.
На Гари Фищере ВСЕГО из перечисленного я просто не смог бы себе позволить.
Речь идёт об Аваланче не для гонок, а для, как гласит новый слоган ГТ - "All terra".
Тут надо не лениться,а глядя вперёд, поставить подседел на нужную высоту,
поиграться с давлением в резине и вилке.


Ответить с цитированием

)