Все про велосипеды Gt - Страница 293
+ Ответить
Страница 293 из 1286 ПерваяПервая ... 93193243263283288291292293294295298303323343393493593793 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,921 по 2,930 из 12856

Тема: Все про велосипеды Gt

  1. #2921

    По умолчанию

    Интересное явление, рама что ли проседает?
    Фотка - БО?
    Your bike is really hoping you don't suck

  2. #2922
    Веломаньяк
    Байк
    black aluminium mountain bike & red carbon road bike
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    4,406

    По умолчанию

    Попробуй ослабить и сновая затянуть эксцентрик. Возможно, ось в дропауты не плотно села.

  3. #2923

    По умолчанию

    backwoods
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Возможно, ось в дропауты не плотно села.[/b]
    Кстати, да.
    Я в первый же день после покупки ломанулся кататься без личной проверки всего и вся в велике...
    Спускался в незнакомый овраг... довольно жестко... увидел угол бетонной плиты... оттормаживался как мог... уперся передним колесом в эту плиту и несколько секунд (показалась целая вечность) завис в "стоппи"... короче, обошлось!
    Но заднее колесо выскочило из дропаутов!
    Видимо пока висел в стоппи... со страху :D

    P.S. Кстати, вел покупал в Триале...

  4. #2924

    По умолчанию

    Фотка - БО.
    В триале они чето непонятно чем занимаются. Руль то мне поправить согласились с трудом. Задний переклюк вообще не настроен был.

    Добавлено позже (11/06/2008 07:36):
    попробовал ослабить и затянуть эксцентрик - эффект остался.

  5. #2925
    Веломаньяк Аватар для GoGo
    Байк
    GT Zaskar Custom, GT Helion Carbon Pro
    Адрес
    Москва, р-н Академический
    Сообщений
    310

    По умолчанию

    Вопрос владельцам Zaskar&#39;a.
    Какова длина вилки от оси колеса до начала рулевого стакана?
    То есть длина вилки Rock Shox Reba SL, 100мм

    Добавлено позже (11/06/2008 10:53):
    Спасибо, нашел. 473+-5мм

  6. #2926

    По умолчанию

    Что-то я подумал и кажись понял что дело не в раме, а во втулке.
    Я попробовал просто рукой давить на колеса в одну и другую сторону.
    Если приложить усилие, то диск при этом тоже отгибается. И на переднем и на заднем колесе.
    Тогда получается вполне нормально что втулка прогибается под моим весом. Ибо не верю я что такая жесткая рама как у валана и заскара может так легко гулять. А втулки то хоть и LX но все же на конусах. В принципе, это меня не парит особо, можно ведь калипер настроить с поправкой на отклонение. Вопрос один: может ли это грозить чем-то деталям?

  7. #2927

    По умолчанию

    Я бы конуса проверил, не люфтит ли чего
    Your bike is really hoping you don't suck

  8. #2928

    По умолчанию

    уже проверял, ничего не люфтит. конуса настроены отлично - крутится свободно, но люфта нет.

  9. #2929

    По умолчанию

    Привет всем! решил взять marathon2 и в ожидании ЗП читаю форумы...
    Вопрос такой: занимаюсь велотуризмом и несколько раз в сезон выезжаю в длительные велопоходы. На хардтейле вопросов с установкой багажника не возникает, а вот как быть с двухподвесом?
    Владельцы I-drive, кто-нибудь заморачивался установкой багажника? возможно ли это?
    В принципе крепления для багажника на верхние перья придумать не сложно, но как это отразится на подвеске?
    и все-таки, все дело в прокладке...
    между седлом и рулем.

  10. #2930

    По умолчанию

    На подвесы вариант один - консольный багажник.


    Но, грузоподъемность у него небольшая. Много нагрузишь - штырь порвешь. В поход я бы с таким не поехал.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велосипеды KTM
    от aLexFinist в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.10.2017, 20:41

Метки этой темы