Все про велосипеды Gt

[_Zoidberg_]

Я так понял что владельцы прошлогодних моделей могут порадовать за себя.

___100%___

_Zoidberg_, ну они это ставят и на велики за 250к
Воспринимать нужно как топталки пластмассовые доехать до дома и поставить норм педали.
Это макет или "демо версия" трансмиссии.
Просто 1х12 у SRAM очень не бюджетное решение.

Покатать, а потом взять GX уже человеческий. И это не значит что нужно менять всё.
Достаточно поменять задний переклюк и манетку на GX, цепь, звезду и кассету оставляете.
Цена вопроса 100 евро +\- в немеции за перклюк и манетку в сумме.

Не такая большая сумму при покупке велика. 10-ку еще отдать.

Так не должно быть! не должно быть никаких "демо версий" на велосипеде за 130000р. что это такое? ...типа дешево?
Тут или вы не правы что это "макет", или производитель совсем оборзел.
У меня на прошлом GT Elite 2020 за 55тыщ. манетка и переключатель SLX стоял...

[aarrows]

Думаю мнению блогеров с ютюба не стоит так доверять. У меня пока претензий к Срамовской SX 1х12 нет, переключается и работает идеально, правда пробег всего 1500 км, но если бы что-то было оно бы вылезло. Не так он и плох.

[!NDY]

aarrows, знакомые имеют проблемы с SX либо при катании в горах либо при весьма спортивном активном катании. Т.е. когда нагрузка на трансмиссию гораздо выше чем у 90% катальцев вокруг клумбы. И, естественно, проблемы начинаются далеко не сразу.

[aarrows]

aarrows, знакомые имеют проблемы с SX либо при катании в горах либо при весьма спортивном активном катании. Т.е. когда нагрузка на трансмиссию гораздо выше чем у 90% катальцев вокруг клумбы. И, естественно, проблемы начинаются далеко не сразу.

В чем они проявляются? Чего мне ждать от SX. Тоже не только по асфальту езжу.

[Дмитрий1985]

_Zoidberg_, должно или нет, это практика.
130к это бюджет ниже среднего.
В великах за 4-5 к у.е спокойно ставят Sx чтобы люди могли себе позволить велик на топовой раме.
Не у всех есть денежки на топ сразу( 8к+)
Покупают, потом апгрейдят, а Sx позволяет покатать первое время.
На SX жалобы в первую очередь у тех кто гоняет, обзоров отрицательных на ютубе полно на эту трансмиссию.
Если вокруг клумбы тогда, да наверно пох...

[aarrows]

_Zoidberg_, должно или нет, это практика.
130к это бюджет ниже среднего.
В великах за 4-5 к у.е спокойно ставят Sx чтобы люди могли себе позволить велик на топовой раме.
Не у всех есть денежки на топ сразу( 8к+)
Покупают, потом апгрейдят, а Sx позволяет покатать первое время.
На SX жалобы в первую очередь у тех кто гоняет, обзоров отрицательных на ютубе полно на эту трансмиссию.
Если вокруг клумбы тогда, да наверно пох...

Жалобы на что конкретнее, симптомы, слабое место? К чему быть готовым, уже заказывать GX?

[TOLM]

Жалобы на что конкретнее, симптомы, слабое место? К чему быть готовым, уже заказывать GX?

если честно то отсутствие клатча не оч хоррошо.. но на моем деоре этот клатч так себе.. исполнение сх как минимум не хуже указанного деора, который по факту = упомянутому слх

если без клатча жить норм, но я бы вообще не парился, норм переклюк

[_Zoidberg_]

TOLM, про раму не ответил... Ее можно купить отдельно?
GT в Китае же делают, может на Али рамы продают, если кто встретит, дайте знать...я пока найти не смог.

_Zoidberg_
велик на топовой раме.

Что есть Топовая Рама?
Рама GT AL Zaskar Comp топовая?

[aarrows]

если честно то отсутствие клатча не оч хоррошо.. но на моем деоре этот клатч так себе.. исполнение сх как минимум не хуже указанного деора, который по факту = упомянутому слх

если без клатча жить норм, но я бы вообще не парился, норм переклюк

Поиском не нашел, что за клатч применительно к велосипеду, он есть на GX?

[TOLM]

Поиском не нашел, что за клатч применительно к велосипеду, он есть на GX?

угу.. муфта чтобы цепь на долбила по перу.. актуально если ездить такое.. если плоскач, то шифтит нормально