О, там были впечатляющие характеристики! Два пружинных аморта 246 по осям (и 380 хода с рычажностью 5:1), передача через промежуточную втулку со звездами в раме выше каретки, вес рамы с амортами и шатунами был 9.22 кг.
Сварена она была не из труб, а из П-образного профиля, впрочем, даже на фотке рулевого узла видно.