А похоливарить? А потроллить? Ну а в общем, как бонус, конечно, прикольно, но вот у меня они бы увеличили запасы ненужных железячек.Сообщение от Ouninpohja
|
|
|
|
|
А похоливарить? А потроллить? Ну а в общем, как бонус, конечно, прикольно, но вот у меня они бы увеличили запасы ненужных железячек.
Подтверждаю все говно вылитое на Авид.
Из личного опыта:
Джуси 3:
Торможение слабое даже на 180-ом роторе спереди.
Постоянный скрип колодк. Причем, замена колодок на новые ситуацию исправляют не на долго.
При торможении слышится какой-то булькающе-шипящий звук, от которого избавиться не удалось.
проданы вместе с велосипедом.
Джуси 5:
Джуси 7:
Торможение хорошее.
Мизерные зазоры между диском и колодками.
Постоянно приходилось править роторы, чтобы не чиркали. чиркали на разных скоростях и с разными вилсетами.
У пятерок потекла ручка, после примерно тысячи, один из калиперов перестал разводить колодки. Купленный ремкомплект ситуацию спас, но на сл сезон операцию требовалось повторить. Менять колодки очень неудобно. Причем, чтобы штатный "хвостик" для вытаскивания колодок из калипера не задевал за штатный адаптер, его необходимо отгибать.
Джуси Ulntimate:
Отличные тормоза! Но не лишенные перечисленных болезней. Правда, с ними у меня сложилась хорошая дружба. Использовал два сезона в "сухом" режиме. Остались приятные впечатления. Это были у меня самые старые (покупал-то я их новыми) из Авидов. По моему 07-го года.
Элексир ЦР карбон:
Зная болезни авидов, вскоре после покупки приобрел два полных набора ремкомплектов вместе с поршнями. Остался уже один и скоро я его установлю.
В принципе, по ЦРкам нареканий особых нет (у меня из самых первых партий) но расстояние между диском и колодкой выбешивает. Стоит чуть попасть песчинке - день испорчен. И у ЦРок, кстати, самое сильное замедление из всего, что я перечичлил. Даже Ультимейт им сливает.
Если говорить вцелом, Авидом вполне можно пользоваться, если а) ты не пробовал настоящие тормоза и б) если нет возможности отказаться от их эксплуатации.
Вот эта вот система установки калипера, которую Срамы выдают за фичу, для меня является багом. Она не дает возможности настроить правильно калипер и отцентровать колодки в калипере.
Она дает возможность установить калипер так, как говорят ему разная подвижность колодок и упругость манжет. И потом так же криво работать.
В общем говно а не ноухау.
Лично я никогда не не надеялся на эти круглые шайбочки, всегда настраивал Авиды так, чтобы все было паралельно и отцентровано. Поэтому шайбочи только мешают нормально затянуть калипер в том положении, в котором он должен находиться.
Вместо нижних шайб можно положить по гайке толщиной 5ммКалипер встанет ровно и не будет качаться в стороны) Без шайб или гаек увы никак, колодки будут тереть ближе к центру ротора. Только если роторы на 5мм меньше ставить...
Juppy, у меня на новом байке Elixir R, я еще даже на них не катал, но они мне что-то уже не особо нравятся. Настроить действительно тяжело. Просвет мизерный, шайбочки тупорылые. Все так.
Это решение называется кАлхоз. Я так не делаю. Мое решение было избавиться от Авида. Это более радикальные меры, чем с гайками колхозить.Вместо нижних шайб можно положить по гайке толщиной 5мм
на2.510 мм же, не?
+1. Одно мучение с ними, не тормозят даже если нужно экстренно от тормозится, булькают, скрипят. Даже хаесы моего приятеля тормозят мощней
достаточно подпилить колодки по всем четырем сторонам и выше перечисленные проблемы практически исчезают. Насчет мощность не согласен, всегда торможу одним пальцем при роторах 140/160, а вот с настройкой дела по хуже обстоят, благодаря микроскопическим зазорам...
Внесу полуисключение из правил. Juicy 3 2011. Не текут, не глючат, останавливают мою тушку в 83кг со 185ми роторами как вкопанную и с нормальной модуляцией. Не чиркают, не булькают (после смены колодок). Из минусов - ширпотреб голимый, так как облазит краска вокруг дырочки на бачке, смотрятся с этими бачками чудовищно, гидролиния в калипер заходит без банджо - как в ручку, рычаги разбалтываются, шайбы не мешают, но и не помогают, поршни выходят неравномерно (но колодки подводятся ровно). По цене в 50$ за сторону с адапторами и роторами - супер тормоза. Работают без нареканий, проблем не доставляют, просто делают своё дело. Сейчас я бы их ни за что не купил, конечно. Но и менять буду только когда сдохнут, потому что претензии, в основном, к эстетике.
---------- Добавлено 15.02.2012 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение 14.02.2012 было в 23:59 ----------
На третих джусях?! Это ж какие тогда у формулы
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
на моих эликсирах р роторы не чиркают, установлены они на адаптеры от тектр 180/160 на вогнутых шайбах(без выпуклых) - что я делаю не так?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
