Топталки VS контакты

[LastDragon]

Если шип находится в неправильном положении и суставы сгибаются не так как они хотят, то...

Существенный минус контактов, о котором вы пишите - это существенный минус кривизны рук установщика контактов и к самим контактам не имеет никакого отношения.

Это все здорово, вот только я этот шип по всякому двигал - вперед, назад, влево, вправо, поворачивал, ставил по разному на каждой ноге ... после всех попыток остановился на положении с картинки.

Не понял- как пронация повлияла на проблемы от контактов? Отличия от обычных туфлей только в фиксации стопы и в жёсткой подошве.

Топталка (была) шире и ногу можно поставить дальше от каретки, на контактах этот диапазон гораздо меньше (я так думаю именно из-за этого все проблемы с левой ногой). Насчет пронации - заметил что если "вывернуть" стопу то крутить "легче" и колено перестает гулять из стороны в сторону, стельки выполняют тоже самое.

[alistair]

Такое я не только не еду, но и пешком не могу пройти, включая любую узкую фигню без перил выше полуметра от земли, так как боюсь высоты. Сделать с этим ничего нельзя, поэтому я забил (в том числе на горы). С экстренным же выстёгиванием у меня проблем нет. Зимой по узким недоутоптанным тропкам, по бокам от которых по колено снега, катал нормально.

В полете можешь выстегнуться и отбросить байк от себя? У меня не получается.
Зимой тоже спокойно катаю в контактах.

[valentinos]

в самой начальной стадии полета нога рефлекторно отстегивается. сразу же.

через руль летали - знаем.

[Товарищ Сухов]

В полете можешь выстегнуться и отбросить байк от себя?

Могу. Вообще никаких проблем.
Ноги просто разводишь В СТОРОНЫ - и всё. 56-е шипы вас спасут.

[valentinos]

стопа автоматом разворачивается, об этом не думаешь,
так же как и о дыхании

[stronge]

В полете можешь выстегнуться и отбросить байк от себя? У меня не получается.

Могу. Летал два раза (с шиманами и с кренками), оба раза отдельно от вела. Но это при падениях, специально с трамплинов не прыгал - рама не выдержит.

[Alpo]

за 5 лет два раза это считай что 0.

[stronge]

за 5 лет два раза это считай что 0.

Ну не специально же мне наворачиваться . Остальные падения, как правило, набок, когда уже лежишь и думаешь: "Надо бы ногу выставить, чтобы не лечь" . Я, как бы, не из тех, кто при малейшей потере равновесия стремится подальше от себя отбросить велосипед.

[0512]

56-е шипы вас спасут.

Очень у нас недооценены 56-е шипы - вообще никаких проблем, в т.ч. в снегу и грязи, где обычно предпочитают топталки

[Relf]

Никогда не кувыркались вперемешку с велом с горки?
В общем спорить не собираюсь. Я катаю в контактах, но когда еду на всякие съезжалки-ковырялки-ступеньки ставлю топталки

А чем плохи универсальные типа шимано т780? И топчи и пристегивай. Хочу их взять собираю сведения.

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

контакты это инструмент для достижения определенной цели, если человек не уверен нужны ли ему контакты, то он просто ещё не определился со смыслом своей езды на велосипеде и надо дальше езадить на чем есть до обретения ентого понимания.

А достижение более комфортной езды цель?