Топталки VS контакты

[izotop]

Положение шипов важно, конечно, но тут целый комплекс факторов получается... я бы шипы на последнее место все же поставил, это уже мелкая доводка до ума, в первую очередь устаканить посадку , потом уж шипы двигать. Я сразу ставил шипы в "среднее" положение относительно сустава большого пальца, обычно потом чуть в сторону, буквально на миллиметр приходилось сдвигать. Интересный есть еще феномен - почему то для каждых ботинок приходится выставлять свое усилие встегивания - выстегивания. Для Шимано - самый минус, для Спешей плюс 2 щечка а для Мавиков плюс 4, а шипы все одинаковые. Кстати вот поехал прокатиться - прикрутил топталки, одел валенки, по более-менее раскатанной дороге еще ничего, ломанулся через равнину и все... покатушка превратилась в пргулку :-)... покрышки - Ральфы 2.25. Снег в общем то не глубокий, но плотный и чуть сыроватый, забиватся везде.Вложение 293231

[Morne Taru]

Так у человека пальцы немеют. Ты всё правильно написал, но седло, его высота и посадка влияют именно на стопу. А немеющие пальцы - это почти всегда положение шипов.

Ну, у меня, например, от немного неправильного положения седла (недоглядел - было немного повернуто носом влево) сначала немел безымянный палец и мизинец на левой ноге, а потом сводило икру. Несколько раз. Поправил - полегчало. Так что влиять может все что угодно.

[Demark]

С седлом сегодня эксперементировал. Опустил седло так, что сижу почти на копчике, пальцам хорошо, а спина ныть начинает.да и посадка такая не пральная. Немеют пальцы только на правой ноге.обувь прикатанная кстати. Сегодня ехал и думал о новом седле!

[ottoshtirlic]

Респект. Оценил пост.
Я просто привык что в повороте добавляешь газу и проходишь его с дрифтом... А туг газ добавил и медалькой зацепился )))
А вообще велик мне понравился. Правда пока многое не понятно.. Как например баник на нем делать, на мотике все просто, а тут как оказалось нет )))
Надо тренера искать...

Да! Кто ездил на эндуро, супермото или кроссаче никогда не будут бояться всяких неожиданностей потом на любом мотоцикле.
А на каком мотоцикле делаешь банник? На триальном? Или на чем потяжелее?

[major174]

Да! Кто ездил на эндуро, супермото или кроссаче никогда не будут бояться всяких неожиданностей потом на любом мотоцикле.
А на каком мотоцикле делаешь банник? На триальном? Или на чем потяжелее?

На тривиальном делаю и на эндуро тоже. Но на тривиальном выше конечно.

[stronge]

Но на тривиальном выше конечно.

А тривиальный - это какой? Типа, просто самый-самый обычный мотоцикл?

[barh]

триальный


стебожаргон у них..

[major174]

А тривиальный - это какой? Типа, просто самый-самый обычный мотоцикл?

*** )) автокоррекция подвела. Триальный конечно )))

[stronge]

[Ouninpohja]

вернулся обратно на спд с кренков. кренки брались в качестве эксперимента на зиму. проехано на них 1.8-2т.км
кренки конечно педали хорошие по работе, но никаких ужасов по возвращению на спд я не заметил, выстегивание чуть потуже и не более. спд нрж и тру
за кренками я следил, знал и про то, что ось должна быть на подошве и о сальниках, которые могут вылезти. спасибо stronge за инфу по этим 2ум пунктам.
после снятия, я в кренки залез, и не смотря на то, что сальники были на месте, в одной педали была грязь и даже где стальная ось без покрытия, немного ржавчины.
ржавчину наждачкой мелкой убрал, смазку в обе педали перезаложил. опять же жирный минус в сторону кб. шиманы вообще не требуют обслуживания у меня.
не смотря на все это, следующей зимой, кренки опять встанут на вел