|
|
эта рамка, защищает от удары об камни саму педаль (потроха) и ноги. КО!
я недавно заложил вираж на спуске и долбанулся педалью об камень, удар был такой сильно, что аж вел с траектории развернуло
педали СВ3 с рамкой, если бы не она - пружине писец, а так только вмятина на рамке
шиманами 780 я крушил камни-только царапины на механизме.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
BAS-ink, Работа, целый день по объектам в офисе в тапках с тугой шнуровкой не побегаешь, а на обед опять на велике, и по делам мелким, в магазин или СЦ там тоже на байке. Мне кажется очевидно все.
в туринговых очень даже побегаешь.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
mkobzar, у всех работа разная. Спасибо за разъяснения.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
катаюсь на 780. на второй вел в легкий поход нужны контакты. планировал недорого взять 520. насколько заметны отличия?
Пружина слабее, хуже ногу держат, встёгивание/выстёгивание не такое чёткое. Но я думаю, пока они новые особо разницы не будет.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Главное шипы совместимы.
Покатал сегодня первый раз в контактах, возникли вопросы...
1) Нога встёгивается/выстегивается с некоторым усилием, насколько это правильно и какое усилие должно быть (слабым, сильным)?
2) Насколько сильно надо крепить шипы к ботам, т.е совсем намертво или просто чтобы не болтались?
3) С ботами шли наклейки, которыми, как я понял из инструкции, надо закрывать железку к которой через подошву крепятся шипы. Насколько она нужна?
Пока не привык, лучше максимально ослабить.Сообщение от Adson de Melk
Намертво.
Можно куском скотча заклеить, чтобы пыль, песок, вода внутрь ботинка не попадала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием