Топталки VS контакты - Страница 1147
+ Ответить

Тема: Топталки VS контакты

  1. #11461

    По умолчанию

    меня терзают смутные сомненья, что половина отписавшихся на контактах не ездили

  2. #11462
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon Lux Trail
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    1,189
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    Блин, да сходите уже в раздел к шоссерам, им скажите что контакты фуфло(а я посмеюсь.) Можете и кантрилам такое же сказать. А ещё лучше выйти на старт каких-либо местечковых гонок.
    Кто-то упускает нить разговора Речь не о фуфло-не фуфло, речь о мифах, связанных с.
    Например,
    Цитата Сообщение от Jecken Посмотреть сообщение
    энергии тратится меньше а скорость выше субъективно в подъём раза в 2-3...
    подобные цитаты можно отправлять на форум физикам/механикам/физиологам, что это только вы смеяться собрались?

  3. #11463
    Опытный алкобайкер Аватар для Jecken
    Байк
    specialized fuse 27,5+
    Адрес
    Москва и область
    Сообщений
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомнамбула Посмотреть сообщение
    Кто-то упускает нить разговора Речь не о фуфло-не фуфло, речь о мифах, связанных с.
    Например, подобные цитаты можно отправлять на форум физикам/механикам/физиологам, что это только вы смеяться собрались?
    ну как бы я с датчиками не ездил, описал свои ощущения. Наверно как-то по другому кручу)

  4. #11464
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомнамбула Посмотреть сообщение
    Увы, контакты вообще не меняют механику процесса, затраты энергии строго пропорциональны ускорению.
    Зато меняют БИОмеханику. Конечно, если едешь в горку быстрее, то и энергии тратишь больше, это по-любому, базовый закон нашей вселенной. Но с контактами можно задействовать мышцы, которые на топталках не подключишь к процессу (по крайней мере, в такой же степени).
    Последний раз редактировалось aartamonov; 16.08.2018 в 10:55.

  5. #11465
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon Lux Trail
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    1,189
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Если рассматривать именно подъем, то контакты позволяют подключать дополнительные мышцы, что повышает выдаваемую мощность, скорость заезда в горку и затрачиваемые на это усилия. Оставим в стороне проценты изменений, хотя ни о каких "30% на подтягивание" для человека с привычной нам физиологией речи в принципе идти не может. Что действительно делает контакты эффективнее в горку, так это возможность за счет этих долей процента пройти более крутой участок на асфальте либо вытянуть байк на сложном кантрийном участке, где иначе встанешь. Что, естественно, повышает пользу для нас от такого типа педалей, но ни коем образом не улучшает эффективность в плане соотношения выполненной работы к затраченной на это энергии.
    Под механикой я подразумеваю разницу тянуть машину или толкать, где первый процесс более эффективный в общем случае, а сколько человек (мышц) вовлечено в процесс на эффективность вообще не влияет.
    Никто не говорит, что у контактов нет плюсов, но от из раза в раз тиражируемых мифов о круговом педалировании, соотношении усилий, высокой эффективности или пользе для суставов/ног/всего остального немного рябит в глазах.
    Последний раз редактировалось Сомнамбула; 16.08.2018 в 11:21.

  6. #11466
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомнамбула Посмотреть сообщение
    Если рассматривать именно подъем, то контакты позволяют подключать дополнительные мышцы, что повышает выдаваемую мощность, скорость заезда в горку и затрачиваемые на это усилия. Оставим в стороне проценты изменений, хотя ни о каких "30% на подтягивание" для человека с привычной нам физиологией речи в принципе идти не может. Что действительно делает контакты эффективнее в горку, так это возможность за счет этих долей процента пройти более крутой участок на асфальте либо вытянуть байк на сложном кантрийном участке, где иначе встанешь. Что, естественно, повышает пользу для нас от такого типа педалей, но ни коем образом не улучшает эффективность в плане соотношения выполненной работы к затраченной на это энергии.
    Под механикой я подразумеваю разницу тянуть машину или толкать, где первый процесс более эффективный в общем случае, а сколько человек (мышц) вовлечено в процесс на эффективность вообще не влияет.
    Никто не говорит, что у контактов нет плюсов, но от из раза в раз тиражируемых мифов о круговом педалировании, соотношении усилий, высокой эффективности или пользе для суставов/ног/всего остального немного рябит в глазах.
    Так вполне корректно. Что касается "процентов на подтягивание", не берусь судить о цифрах. 30% конечно вызывают сильное сомнение. Но... Посмотрите этот видос - где показана принципиальная разница между топталками и контактами (заехал/не заехал), по мнению автора (Seth of 'Seth's bike hacks, прикольный и толковый чувак). Ясно, что это не может быть строгим аргументом, но сермяжная правда там есть.
    ...... возможность за счет этих долей процента пройти более крутой участок...
    Видео именно про это

  7. #11467

    По умолчанию

    aartamonov,

    Очень интересно, наверное, доказывать собеседнику правоту его утверждения.
    Возьму колеса энве в ипотеку!

  8. #11468
    Веломаньяк Аватар для aartamonov
    Байк
    Шоссер и сингл.
    Адрес
    Королев М.О.
    Сообщений
    9,423
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
    aartamonov,

    Очень интересно, наверное, доказывать собеседнику правоту его утверждения.
    А надо обязательно оспаривать, по-вашему?

  9. #11469
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Сообщений
    6,072

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомнамбула Посмотреть сообщение
    Кто-то упускает нить разговора Речь не о фуфло-не фуфло, речь о мифах, связанных с.
    Например, подобные цитаты можно отправлять на форум физикам/механикам/физиологам, что это только вы смеяться собрались?
    Да не теряется нить разговора. Я уже сколько талдычу, физически не подготовленный каталец профита от контактов не поимеет. Иметь нечем. Чтобы получить заметный прирост нужно развивать необходимые группы мышц. На топталкам развить усилие больше собственного веса не возможно! Привязка ног к педали как раз даёт такую возможность. Одна нога давит,другая тянет опора через задницу. Появляется классическая пара сил.

  10. #11470
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,407

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    На топталкам развить усилие больше собственного веса не возможно!
    Кстати это неправда.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. контакты на топталки
    от unf2 в разделе Меняю
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.03.2010, 10:22
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.02.2007, 20:05

Метки этой темы