520 отличаются от 540 только пластиковой гайкой, ключ под которую стоит полтора бакса и нужен раз в год. все остальное точно такое же включая ресурс. только цена в два раза ниже. выбор очевиден ))
520 отличаются от 540 только пластиковой гайкой, ключ под которую стоит полтора бакса и нужен раз в год. все остальное точно такое же включая ресурс. только цена в два раза ниже. выбор очевиден ))
540 легко разбираются, ОК, только вот стоят почти в 2 раза дороже 520-х
Так может просто выкинуть 520-е как сломаются и купить новые 520?
Последний раз редактировалось Sadness; 10.09.2017 в 00:24.
Вот и я про тоже, выходит тупо вес и маркетинг, впрочем как и везде.
если бабло карманы жмет и нужна чоткасть, то можно и по сотке за педали отстегивать, имеют право. но при ограниченном бюджете деньги разумнее в хорошую велообувь вложить, вот тут профит будет не иллюзорный
и есть один нюанс. надо брать оригинальные шимановские шипы. от сторонних производителей могут быть не айс при встегивании-выстегивании. хотя с виду одинаковые
Последний раз редактировалось vittoo; 10.09.2017 в 00:33.
Ну, быстрее - не быстрее, тут не так уже важно. Важно, что у латунных шипов коэффициент трения значительно меньше, чем у стальных, усилие для выстёгивания на кренках околонулевое. Ради этого им стоит простить меньшую живучесть шипов.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Последний раз редактировалось lookout; 10.09.2017 в 15:15.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)