он далеко не одноразовый, но и не стальной как у фокса.Сообщение от Andron
|
|
|
|
|
он далеко не одноразовый, но и не стальной как у фокса.
Та часть шарика в которую упирается болтик сминается.
Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)
ну и что?) ставь одинаково и ниче с ним не будет)
Самое сложное - открутить гайку штока. Шток с другой стороны был без укрепителя резьбы и гадский папа там и откручивался ))
Последний раз редактировалось Andron; 03.07.2012 в 10:57.
Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)
У меня, кстати, такая же лажа в Секторе. Оба кольца сверху с одной стороны слегка примяты. Походу, была бракованая партия этих колечек.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Условия хранения и сборки, наряду с недоливом масла, намекают о кризисе на заводе-изготовителе.
Слава богу, поролонки не большая проблема.
качаться начнет сильнее, и все. Пробовал уже.
криворуко собрано, у меня такая-же фигня была. Кольца зажаты были пыльниками.
Кто, как поступал, когда винтик под шестигранку на 1.5мм в крутилке компрессии сворачивался. У меня такая беда и рошоковским картриджем и мурзовским. С мурзовским вообще все здорово- крышку локаута не снять до тех пор пока не будет снята крышка компрессии. Производители на всем экономят и на весе и на.. не могли 2-2.5мм запихнуть. Буду сверлить..
Я их сам погрыз когда вынимал, хотя пытался аккуратно. Показалось, что их на заводе прищемили пыльниками или сальниками слегка. Ни на что не влияет, снаружи не видно.
Если это происходит постоянно можно только посоветовать не крутить их со всей дури))
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------
а для этого 3 позиц. гейт имеется.
Кто рано встает, тот далеко от работы живет! (с)
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием
