Всё о RockShox

[WAKADZASI]

как и сопли...

без завальцовки это не починить

вы такое делаете в X-lab?
Если нет, то, может, подскажешь, к кому обратиться?

[fleet]

Алекс67, видимо не в том гугле ищешь
Pike:
демпфер - RockShox 3wt suspension fluid
штаны - 0w30
сальники/резинки - sram butter grease
monarch plus:
демпфер - RockShox 3wt suspension fluid
воздушная камера - Maxima® Maxum4 Extra 15w50
резинки - Parker®O-Lube

- RockShox 3wt для демпфера вилки и аморта;
- RockShox 0w30 для штанов вилки (воздушку аморта можно ей же смешав его со sram butter);
- sram butter grease для орингов и сальников

[Наливаич]

обратиться

к любоу у кого есть вальцовщик

Показать то, что скрыто

первым вопросом прям убил

---------- Добавлено в 03:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:20 ----------

практически свободный вертикальный люфт около 5 мм

ну действительно свободного там поменьше.
это момент прохождения уплотнением поршня через прооточку для соединения позитивки и негативки.
если прислушаться слышно, как через нее ветер гуляет в этот момент.

[vadim-]

PS: Фум-лента и термо-усадка тут не помощники?

промой всё в горячей "галоше" , и пропитай свежей российской эпоксидкой при температуре около 70 град.
Развальцевать без приспособ не получится. Лучше всего конечно это место капилярно запаять, но это не для слабонервных. Паять алюминий надо уметь.

[alistair]

промой всё в горячей "галоше" , и пропитай свежей российской эпоксидкой при температуре около 70 град.

Вот да, я бы тоже эпоксидку попробовал.

[<Xandr>]

Это понятно, что условная. Меня интересует не то, что там может быть 165 или 173 вместо 170, а конкретно практически свободный вертикальный люфт около 5 мм в накачанной вилке

Такая же шляпа на лирике 170, забил. на работу не влияет.

[Алекс67]

fleet,
спасибо огромное.

Показать то, что скрыто

а смазка которую я прислал SRAM Butter Schmierfett не подойдет для резинок ? дешевле выйдет вроде

[<Xandr>]

резинки - Parker®O-Lube

не совсем, RockShox рекомендует RockShox Dynamic Seal Grease

[_Naman_]

ты в цилиндр загляни. может там и не поможет уже более сильное уплотнение.
3х1.4 стоит штатно.

Или у меня уже стоит нештатная резинка, или вы ошибаетесь. Посадочный размер на штоке ~ D=4.2 мм. Сечение резинки 2.0-2.1 мм.

Помогите, пожалуйста, с ревербом (стелс). Разобрал, собрал. Лишнее масло откачивал трубочкой без шприца (зажимал отверстие сверху), длина трубочки 186+ мм. Оставил на ночь (чтобы то, что потенциально могло протечь сразу - протекло). Утром прикрутил манетку с 30 см гидролинией. Прокачал отлично (при легчайшем нажатии на кнопку я вижу, как внутренняя часть реверба начинает упираться в стопорное кольцо). Но штырь не опускается.
Закрутил крутилку (Speed+ ->), с большим трудом смог опустить штырь, а обратно он выезжает довольно медленно.
Вопрос: я не долил масла в штырь/много откачал?
Уточнение: как правильно вставлять обратно иглу (длинная тонкая палочка)? Добротно утопить ее вниз? Или до легкого ощущения фиксации. Пару недель назад перебирал - вставлял до упора, все заработало с первого раза. Сейчас до легкого ощущения... К слову, игла немного "пружинит", когда ее толкаешь вниз (думаю, что это из-за воздуха между резинкой и маслом). Это нормально?

[WAKADZASI]

пропитай свежей российской эпоксидкой при температуре около 70 град.

снаружи ей помазать?
или прям купать шток?
если второе, то боюсь испортить шток окончательно - нипель туда не ввинтится или ещё чего...
никогда с эпоксидкой дела не имел...
Попробую вальцовщика поискать...

я вот чего опасаюсь...
если разболтался шток однажды, - то заклеенный-завальцованный опять разболтается, не?