Товарищи, курил тему, но не нашел подобного сценария:
На одном из велов стоит RS Tora TK 2011 (100мм хода). В мануале к версии вилки с воздушной пружиной показано, что ход регулируется проставками и его можно увеличить до 120 (т.е. такой ход имеет место быть на Торе). Мне по оказии достались кишки к воздушке с ходом 120мм RockShox XC32 Solo Air Bicycle Suspension Air Spring Internals. К слову, в этой сборке есть проставка (резиновый буфер?), но и с ним ход, по замерам, должен быть 120 мм. Пытался вчера вкорячить это дело в вилку, но возникла следующая проблема: при установке воздушная трубка полностью перекрывает резьбу на ноге (верх воздушной трубки находится на уровне верхних витков резьбы) и соответственно пробку с ниппелем завинтить не могу.
Подскажите, пожалуйста, что делать. Пилить трубку на высоту резьбы + запас в пару миллиметров?
Последний раз редактировалось Willower; 25.07.2016 в 11:47.
У кого какие мысли будут по такой проблемке: вилка RS Reba Solo Air 13 года, ТО со снятием штанов, промывкой и смазкой паролонок, чисткой пыльников и заменой масла провожу регулярно (раз в 1-2 месяца). В последняя время стало сильно напрягать, что после попадания на ноги вилки даже небольшого кол-ва воды, грязи или пыли, вилка практически стает колом. Помогает только очередное ТО со снятием штанов и промывкой-промазкой. То есть стоит попасть под мало-мальский дождик или просто проехаться по лужам после дождя как вилка из нормальной, тут же превращается в ригид). Возиться после очередного дождя с переборкой уже задолбало. Пока склоняюсь к замене пыльников, но может будут ещё идеи что при водит к такому поведению?
Поролонки чем пропитываются?
Тогда стоит попробовать обычное моторное, оно вроде подольше чем вилочное ходит.
не думаю, что проблема в этом. сам такое юзаю давно уже, никаких проблем с водой не было.
к тому же, если предположить, что блокируется из-за воды в штанах (иначе причем тут масло и поролонки), то этой воды там должно быть просто немереное количество, и это было бы очевидно при очередном ТО.
может у вас в крутилке блокировки что-то клинит при намокании?
Вилка tk 30 gold
Перестала работать блокировка, точнее работает, но можно продавить.
С зарубежных форумов понял, что проблема распространенная и вроде как лечиться замененной прокладки в масляном демпфере
Подскажите, какую именно прокладку нужно менять или простая переборка демпфера решит проблему?
Спасибо
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)