Всё о RockShox

[Allan44]

блокируют что бы заехать в горку.

[kostass]

если в демпфер вилки масло не долить чем черевато?вроде как стала после изъятия 5мл мягче сжиматься и на полный ход ...или видимо было перелито?
есть ли смысл перебирать задний амортизатор monarch rl ?некоторое время езжу ,но кажется что мог бы он и лучше работать ,более мягче и на больший свой ход ...может ли быть такое что полный ход не отрабатывает из за перекачаной вон той второй камеры на штоке?правда я туда еще не лазил ,но хочется как то глянуть давление ,надо переходник ,где его купить и какое там должно быть давление? где то встречал что там азот ,а вроде на картинках везде обычным насосом качают ...
и где бы увидеть недорого набор большего объёма корпуса этого от monarch? High volume..И правда ли заметно помогает улучшению?

[vovsick]

Господа. У меня странная ситуация. Невозможно закачать воздух в негативку РОКШОКС Монарх. Клапан ниппеля не двигается, будто бы упирается внутри во что-то. Если выкрутить ниппель, то клапан начинает работать, но в этом случае нет герметичности, естественно. Что за ерунда...
Ниппель работает. Вынимал, смотрел, крутил-вертел, ставил другой - та же фигня - если вкрутить до упора - перестает открываться клапан.

[Наливаич]

ставил другой - та же фигня

вот это странно. при нажатии на пипку золотника он легко продавливается внутрь? до шляпки?

поставьте стопроцентно новый. обычно разбухает рнзинка , запирающая клапан.
она не должна выпирать за пределы металлического дна.
на неправильный вопрос был дан неправильный ответ

[vovsick]

вот это странно. при нажатии на пипку золотника он легко продавливается внутрь? до шляпки?

В том-то и дело, что пипка не продавливается вообще при установленном золотнике. При выкрученом - все работает. Как из негативки вышел воздух, при такой ситуации - тоже непонянтно.

К стати цитата из другого форума: "А с амортизатором приключилась такая история: компенсационная камера была полностью спущена, переборка, что разделяет масло и воздух, лежала прямо на дне демпфера (не давала открыть ниппель), соответственно в масле воздух и толку от такого демпфера абсолютно никакого..."
Из чего можно сделать вывод, что именно "переборка" как раз мне-то и мешает. Значит мне нужно полностью разобрать аморт, чтобы отодвинуть "переборку" "ручками", потом уже накачать.

[skadi]

переборка, что разделяет масло и воздух, лежала прямо на дне демпфера (не давала открыть ниппель)

если воздух попал в масло, то IFP ("переборка") при спускании компенсационной камеры просто раздавливает золотник и его нужно поменять.

И прекратите называть компенсационную камеру негативкой.

[Наливаич]

И прекратите

о как! а я по диагонали читал....

при спускании компенсационной камеры просто раздавливает золотник

+1

[Orbion]

сделать новую крутилку с более длинным шестигранником

гениально только придумать где бы ее сделать

[Наливаич]

где бы ее сделать

ну, если привезете/перешлете вилку, то сделаю.
а так в любой мастерской такое запилить должны , по идее.

[vadim-]

при спускании компенсационной камеры просто раздавливает золотник и его нужно поменять.

подвыкрутить пипку удерживающую шарик, не ?