ясное дело, для ролика надо было взять засранный угаженный байк и на стойку его кинуть.
так и делай, когда соберешься снимать ролик про обслуживание вилки!!!
---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------
да вот спорно
вот у меня ща сальники засопливили - я полезу смотреть, в чем там дело.
переверну байк, откручу 2 винта, выбью штаны, переверну байк, солью масло, сниму штаны, переверну байк обратно.
протру ноги, разберусь со штанами, сальники-поролонки, то-сё, одену штаны, залью масло, закручу всё обратно.
в демпфер мне лезть не надо, масло там менять не надо.
нахрена мне разводить канитель с развинчиванием всего кокпита (а у меня вынос Ренталовский, не снимая руль, его не снять, такой конструкт) ради этих несложных операций?![]()
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Сергей, у тебя бомбит что ли? в интернете кто-то неправ?
Gebo, пыль с конденсатом смешивается и становится мокрой, вот и чернеет
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
пальцем трогал?
оттого что на улице -10
у меня осенью при +7 выпадало...
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)