Всё о RockShox

[xArt81x]

Собственно вот такая фигня:
[attachment=21716:DSC05914.jpg]

[attachment=21717:DSC05912.jpg]





Добавлено позже (24/04/2009 00:27):
Я вообще дропал на нем периодически+всю зиму откатал в любую погоду, может ноги перекосило и они трут в определенном месте?

ПС уже стоит писать обьявления: продам вилку/куплю ноги/обменяю на аналог пружинный с доплатой итд итп??

[Trovatore]

Я, конечно, извиняюсь, но что ж вилка так закакана-то? Если постоянно столько грязи - мало удивительного: абразив из грязи и песка попал под пыльники/сальники и распилил покрытие. Я когда езжу по месилову регулярно протираю ножки - ну нежное это место, что поделать. Надо делать полное ТО, все промывать. Внутри, наверно, тоже полный привет.

[Gorgoroth]

<div class='quotetop'>Цитата(Gorgoroth @ 23.04.2009 12:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

Есть вилка Dart 2 без блокировки. Пробег где-то 100км по городу. Проблем никаких не было, просто разобрал Внутри штанов, у самого основания имеются царапины. Санчала думал, что это масло там засохло, пробовал счистить железкой. Убедился, что точно царапины. Вопрос, что бы это значило и не стоит ли этого опасаться?
Вот фотки:
http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0904/5...3b8393.jpg.html

http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/09...28cc7d.jpg.html[/b]

Может, кто-нибудь прокомментирует)

И ещё вопрос в догонку: как снять сальники с вышоупомянутой вилки? Вроде такого http://www.tftunedshox.com/Catalogue/Shop-...ork-Spare-Parts Спасибо!

[rus-ua]

<div class='quotetop'>Цитата(Gorgoroth @ 24.04.2009 07:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может, кто-нибудь прокомментирует)

И ещё вопрос в догонку: как снять сальники с вышоупомянутой вилки? Вроде такого http://www.tftunedshox.com/Catalogue/Shop-...ork-Spare-Parts Спасибо![/b]

похоже что это брак заводской..на сколько оно все опасно хз..но прочности явно не добавляет..со временем может появиться трещина..недавно была тема про то как "плачет реба" подозреваю что у нее внутри было что-то похожее..зачем тебе сальники снимать? их снимать нужно тока при замене..поролоновое колечко(если у тебя оно есть..что наврят) снять можно просто выйняв ..а сам пыльник резиновый подковырнув его...

Добавлено позже (24/04/2009 16:54):
<div class='quotetop'>Цитата(xArt81x @ 23.04.2009 23:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Собственно вот такая фигня:

Добавлено позже (24/04/2009 00:27):
Я вообще дропал на нем периодически+всю зиму откатал в любую погоду, может ноги перекосило и они трут в определенном месте?

ПС уже стоит писать обьявления: продам вилку/куплю ноги/обменяю на аналог пружинный с доплатой итд итп?? [/b]

если ты любитель катать по такой грязи постоянно и редко перебирать вилку то думаю тебе поможет что-то типа торы..у нее покрытие ног должно быть попрочней..в принципе если покрытие стерлось не сильно глубоко и на ощупь оно гладкое то можно после ТО катать дальше..нужно еще обратить внимание на башинги -- мож они тож поцарапаны и трут..

[meist07]

доброй ночи!

стою перед выбором вилки RockShox:
1) tora 302 u-turn 85-130
2) tora 302 Solo Air 130

Хочется и плюшевости и возможности согнать ход примерно до 100 мм (пусть даже проставками)...

что посоветуете?
как воздушная пружина переносит удары? (просто люблю иногда немного попрыгать)
Можно ли согнать ход в версии Solo Air 130 до 100мм?

ещё интересует, на сколько прожимаются максимально эти вилки при ходе 130мм? просто в голове вертится мысль что с воздушной пружиной будет работать на весь заявленный ход, а с u-turn до тех пор пока не сожмётся пружина.....

а так же что будет понадёжней? живучей?

[IF85]

Вопрос по маслу в ноги.
Если смешать 5W и 20W :blink: и получить 15W. Как вариант сойдёт? Если Да, то в какой пропорции их слить?
5-ка и 20-ка один производитель и они есть, а 15-шки нет вообще. <_<
Или на лето 20-ка сойдёт?! Хотя в продаже и 10W есть, но жидковато-будет.

[di35e1]

<div class='quotetop'>Цитата(meist07 @ 24.04.2009 23:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хочется и плюшевости и возможности согнать ход примерно до 100 мм (пусть даже проставками)...[/b]

а что мешает сразу сотку взять?

[meist07]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

а что мешает сразу сотку взять?[/b]

душа 130 просит

но хочется иметь возможность выставить и соточку на крайняк

[xArt81x]

<div class='quotetop'>Цитата(rus-ua @ 24.04.2009 16:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

если ты любитель катать по такой грязи постоянно и редко перебирать вилку то думаю тебе поможет что-то типа торы..у нее покрытие ног должно быть попрочней..в принципе если покрытие стерлось не сильно глубоко и на ощупь оно гладкое то можно после ТО катать дальше..нужно еще обратить внимание на башинги -- мож они тож поцарапаны и трут..[/b]

Хочу что-нибудь пружинное(тк катаю круглый год), запарили эти глюки с воздухом, кот. сжимается на морозе.. но не тору(слишком простая), да кстати-ю-турн я так понял бывает только в пружинных вилках?

Вот такая грязь бывает по весне(и по осени) в Битце-аж колеса не крутятся ну а что делать, ездить надо..а вообще грязь я люблю.
Посмотрел покрытие ног-гладкое вроде, ну хз если в мастерской скажут что вообще, придется думать(вплоть до покупки новой), но еще раз говорю-вилка реально тупит, чтоб ее прожать надо зажать тормоза и как следует долбануть передним об пол

[RoadRunner]

<div class='quotetop'>Цитата(xArt81x @ 24.04.2009 00:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

может ноги перекосило и они трут в определенном месте?[/b]

Нет, просто это грязь Битцевская такая. Налипает, засыхает а потом за анодировку принимается... После каждой покутушки ноги вычистить не мешает.

Я вот прошлой весной говна месил, ноги не чистил. Есть результат. :huh:

Добавлено позже (25/04/2009 10:25):
<div class='quotetop'>Цитата(Cashtan @ 23.04.2009 13:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если воздушка, то масло туда вобще нужно?[/b]

Вообще в воздушке масло нужно чтобы было:
а) в штанах
б) в камерах воздушной пружины