|
|
он и не должен падать, он должен катиться.Сообщение от Наливаич
обычное вилочное какой вязкости?) мне почему-то кажется, что ваш LHM сам по себе очень жидкий, раз его в тормоза льют. Примерно как магуровское масло, которое жиже, чем 2.5 мотуль.
https://www.google.com/search?q=lhm%2B+data+sheet
табличка бесмыссленная, и гуглите себе сами.
смотрю в книгу -- вижу фигу, ага.
а что неясно? Вискозити у ЛХМ+ при 40°C лежит в том же районе, что у масел 5W.
Эй еретики, тут РШ и пофиг какое масло там.
ну залей 5w в тормоз, посмотришь на КПД своих заявлений)))
---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------
я то хоть в одной теме, но ты то уже в десятке))
Allan44, У меня LHM+ и в вилке и в тормозах. У него действительно вязкость примерно соответствует мотюлю 5W и в мороз работа не меняется. Тормоза с ним немного дубеют, но только в -15-18. По итогам зимы на LHM+ я могу сказать, что для "залил и забыл как минимум на пару лет" оно подходит идеально. Работа на 2,5W мне субъективно нравилась чуть больше. Недостаток LHMа, всё же, в том, что он особо нихрена не смазывает и вилка всегда еле ощутимо тупит.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
shapirus, табличка знатная, но бестолковая. Ибо по ней рассчитать вязкость жижи при -20 нельзя.
Косвенно можно смотреть на индекс вязкости, но и он до конца ситуевину не проясняет. как я понял...
Т.е. если мы возьмем жижи с одинаковой вязкостью при 40 градусах и примерно одинаковыми индесами вязкости , при -20 получим оочень разные значения.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
chf11s. смазывает или это тоже гидравлическая жидкость?
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
