Folding society

[HeyYou]

Кстати, о подъемах [offtopic] мне сразу показалось, что ехать домой с работы сложнее, чем утром на работу из дома. Мне поначалу казалось, что это из-за усталости за рабочий день. Потом заметил странную статистику в эндомондо, что по пути на работу гидрация требуется около 0.4-0.5 литров, а по пути домой аж полтора литра! оказалось, что дом просто находиться выше по уровню, чем работа, и по пути домой приходиться больше подъемов, поэтому приезжаю домой уже абсолютно выжатый..

У меня другая фигня - ветровой коридор вдоль набережных, почти всегда дует со стороны работы в сторону дома, но в целом выходит один к одному, потому, что из дома на работу как у тебя - больше спуска, чем подъема, соответственно то, что выигрывается на ветре - теряется на подъеме.

[Marko Polo]

Чехол на рюкзак, нет? Стоит копейки

[kevmi]

Чехол на рюкзак, нет? Стоит копейки

да... вот только что приехал после очередной поездки по мокрой москве дождя не было, но кругом лужи и туман. Брюки от дождевика одевать - запаришься.. приехал с джинсами мокрыми почти до колена тоже пришел к мысли о том, что лучше бахилы на обувь и голени (если есть такие), и чехол на рюкзак. Потому что брызгает не только со своих колес, но и от проходящего мимо транспорта.
Самое неудобное: забрызган водой и песком весь узел складывания.. еле сложил на входе в офис. Надо что-то думать..
Еще забавно, что забрызгано полностью (и покрыто слоем песка) заднее крыло СНАРУЖИ.
Неужели крылья придется менять? Стоковые видимо узковаты

[nakeis]

Брызги до колена,в такую погоду - это нормально.Или нужен брызговик почти до "пола".Крылья обычно тоже снаружи,по краям грязные.Это водяная пыль.Ну и пусть.Главное спина чистая.))А на узел лил остатки воды из "штатной " бутылки. А потом уже когда время есть чистил и смазывал.И ладно. Ни так уж часто это и бывает.

[kingkongovets]

кстати, очень часто причина так раздражающих скрипов - это песчинка в узле складывания рамы, или руля

[dim'ON]

друзья, стою перед выбором своего первого байка, основная цель добираться до работы - 10 км, по набережной, без особых горок. обязательно нужен ножной тормоз, по причине того что я пальцев лишился и не могу с руля тормозить... в амстердаме брал на прокат какойто простой трех скоростной велик, мне их вполне хватало, так что и сингл наверное сойдет. в офис прийдется наверное затаскивать в складном виде, вешу я гдето 70 кг, рост средний
пока приметил:
Shulz Goa 3 Coaster http://www.veloimperia.ru/product/ve...m-sumkoj-2013/
Tern Link Uno http://www.velo-butik.ru/velosiped/s...-uno-2013.html
Dahon Mu Uno http://www.velo-butik.ru/velosiped/s...-uno-2013.html
Tern Verge Duo http://www.velo-butik.ru/velosiped/s...-duo-2013.html
Dahon Vybe D2 http://www.velo-butik.ru/velosiped/s...e-d2-2013.html
посоветуйте что нибудь пожалуйста

[kingkongovets]

dim'ON, оптимальным представляется шульц
но я бы советовал дахон

[SuperSanya]

dim'ON, У меня Шульц Гоа 3 этого года. Правда, с ручными тормозами. Пока к нему нареканий никаких. Планетарка трёшка очень радует по сравнению со старым односкоростным великом. Нет, одной скорости для города явно мало, а трёшка, если город не холмистый - вполне достаточно.

[Бархан]

в офис прийдется наверное затаскивать в складном виде, вешу я гдето 70 кг,

Тогда выбора нет:
Tern Verge Duo. Остальные либо тяжёлые, либо без скоростей.
Кстати, на счёт скоростей. У меня и 3шка и 8ка. Шифтер (вращалка) на 3шке очень лёгкий , частенько , при узком хвате руля, переключаюсь ребром ладони , т.е. без участия пальцев. На 8ке переключение "вверх" чуть туже.

[SuperSanya]

Остальные либо тяжёлые

Ну не сказала бы, что мой Шульц тяжелый. Я его без проблем таскаю, и разложенный, и сложенный. А я девушка, и далеко не спортивной комплекции. Для мужчины вообще - пушинка.