Титановый Фатбайк от Рапида.

[Dali]

Вот бы видео, как оно едет...

[nabludatel]

Вот бы видео, как оно едет...

Так есть тема про SURLY PUGSLEY и на просторах инета полно видео про фатбайки.
Вот пример экстремального туризма на PUGSLEY не по снегу, а по песку и камням
http://wildworks.co.nz/csr/photographs.php

[zmey70]

Вот бы видео, как оно едет...

У меня есть и фото и видео о том как оно едет. Едет прекрасно! По снегу гораздо лучше, чем тубуретка на шиповке, которой 5 см снега уже подписывают смертный приговор. Если не суетиться, то даже по плотному снежному покрытию можно проехать расстояние в два раза больше, чем на шипах не чувствуя усталости. Если интересно, то вот некоторые из моих впечатлений (с иллюстрациями):

http://macsimka.livejournal.com/6956.html - последний, самый грандиозный трейл.
http://macsimka.livejournal.com/5883.html - тоже трейл, но не такой грандиозный и без фоток (холодно было - Бррр...).
http://macsimka.livejournal.com/5050.html - самый первый драйв-тест.
http://macsimka.livejournal.com/6263.html - на тему зимнего комьютинга.
http://macsimka.livejournal.com/5328.html - обычная "спортивная" тренировка в условиях снегопада (к этому материалу есть еще видео - могу выложить для скачивания).

Ну еще сделайте поправку на то, что у Кости его титановое чудо на 2 кг легче моего монстрика, при чем одни только его колеса выигрывают 1 кг по сравнению с моими.

[Арчи Кун]

zmey70, я не понял, как у Кости колеса могут выигрывать 1 кг, если он использует камеры Пагсли (1050 г), а у вашего - бескамерный вариант, т.е. на 700-800 г меньше. Даже с учетом дриллинга разницы 1 кг никак не получается.

[zmey70]

zmey70, я не понял, как у Кости колеса могут выигрывать 1 кг, если он использует камеры Пагсли (1050 г), а у вашего - бескамерный вариант, т.е. на 700-800 г меньше. Даже с учетом дриллинга разницы 1 кг никак не получается.

Я отказался от бескамерного варианта, как только осознал, что основное приемущество фатбайка связано с легкостью хода больших колес и неагрессивного протектора. Я позавчера проехал 100 км со средней скоростью 16 км/час по снегу на таких колесах и не устал. Со мной, не отставая ни на шаг, ехала моя 16-летняя дочка на таком же фатбайке. Она устала еще меньше меня, просто потому что она весит на 20 кг меньше и едет с легкостью по таким покрытиям, где я безнадежно проваливаюсь даже на давлении в 10 PSI. На ее примере я понял, что 800 грамм облегчения колес не идут ни в какое сравнение с разницей в весе ездока даже в 10 кг. Воистину, опыт катания на таком велосипеде насыщен самыми невероятными сюрпризами!

Пример "правильного лайта" для фатбайка - 50 кг веса при росте 170 см! :D

[Лепихов Михаил]

Респект за байки! Жалко, в Москве такие ни разу не видел...

[dom1n1k]

А зачем он в Москве? Вот как раз зимой в Сибири он и к месту.

[Loewa]

А зачем он в Москве? Вот как раз зимой в Сибири он и к месту.

- Москва она большая фэтбайку есть где развернуться :p

[брякомякс]

еще в мещере думаю в тему было б

[nabludatel]

А зачем он в Москве? Вот как раз зимой в Сибири он и к месту.

А зачем горные велосипеды в Москве? В Москве и гор-то нет.
Снега в Москве, вернее вокругт нее больше чем гор. :D

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:09 ----------

еще в мещере думаю в тему было б

На Арабатской стрелке и любой другой полупустынной местности.
Я планирую вместо лыж, там где то снег перемежается с открытой землей.